美国对中国货船收港口费这事，说白了就是自己造船业不行，就想靠收费来“翻盘”，这不是搞笑吗？
看看数据就知道多离谱：美国造船业现在只占全球0.1%的份额，跟中国75%的市场占有率比起来，简直是小虾米对上海洋霸主！更别说日韩还占了20%，全球95%的造船市场都在亚洲手里。
美国这招“港口费”政策，说白了就是眼红中国造船业的成功。他们打算对中国船每吨收50-80美元的费用，这不明摆着想用行政手段打压中国企业吗？但问题是，现在全球98%的新船订单都在中国手里，你收费人家大不了换航线，最后倒霉的还是美国自己的物价和消费者！
最搞笑的是，美国自己内部都吵翻了天。一开始想按停靠次数收费，结果被航运公司和码头工人骂得狗血淋头，最后不得不改成按航程收费。连“中国制造”怎么定义都搞不清楚，这政策漏洞比渔网还多！
中国外交部说得对，这就是典型的“损人不利己”。中国造船业能发展起来，靠的是实打实的技术和产业链优势，不是靠什么政策保护。美国想靠收费来重振造船业？还不如先想想怎么解决自己的人工成本问题呢！
说到底，这就是美国政客的短视行为。全球化都发展这么多年了，还想用这种闭关锁国的老办法？最后只会搬起石头砸自己的脚！
