智驾三分天下,未来谁能脱颖而出?
中国智驾最近有点降温了
从派别上主要分三派:
1、华为:芯片、算力、系统、硬件等全集成方案,四界还有阿维塔等和华为合作的车企使用
2、Momenta:据说是份额最高的智驾。主要提供智驾系统、车企可选择自由度大。主要是比亚迪、几大国企还有合资、外资等在使用
3、自研:小鹏、理想、小米等造车新势力,自研智驾、定制芯片,个性化程度高,和汽车的匹配度高
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用户98xxx44
程序已经设计好了,实在来不及,提前0.2秒退出智驾,司机自己负责。高速以100公里的速度开,每秒钟是28米,别说提前0.2秒,就是提前两三秒退出给司机的反应距离也才50-80米,这还不算人机接管判断必定产生思维延迟时间。在高速上这点反应距离一脚老刹车也刹不住。任何5秒以下退出智驾的都忒么该判厂家负全责。每次事故都是智驾退出甩锅给司机。智驾发现危险,就算司机没有接管,也应该强制减速靠边停车,整天把一个完全没有安全保障垃圾智驾拿来吹牛B吃人血馒头