看一遍骂一遍！“垃圾”比亚迪，造的啥车呀这是？汉L马力、零百比不过苏7也就算了，没想到居然连表显公里数也比不过？这就活该被人骂，只怪自己太不上道了！不然怎么会闹这么一出？相同的路线多跑了一圈，结果公里数居然还比人家少了21公里？你难道都是直接飞过去的不成？[我想静静]
这俩就不是一个类型的车，汉L EV全系标配245宽轮胎，也没有尾翼这些，而su7ultra标配前265 后305宽胎，和电动尾翼，选配更是有后轮325的宽胎，和固定大尾翼，从这两方面来比，汉LEV更像奥迪A6，su7ultra更像保时捷帕拉梅拉，要拿这俩比续航也不是不可以，但至少要说明这些明显影响续航的东西吧
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一梦千年
牛啊，不喷华为改喷比亚迪了，猴子的脑回路果然不能以常人踹之
啥事 回复 04-20 22:15
每个行业都碰瓷第一，造成自己是第二的假象
用户12xxx03 回复 04-24 18:30
以前手机烫手，现在车烧人
聆听风景线
小便说相同长度的路，小米表显多20多公里。相同的速度，用时小米的也多。电量小米可以跑多30多分钟剩1%，表显续航才为0，汉L少了半个多小时，电量5%，续航表现就为0了。总的来说小米数据“漂亮”，汉L数据需提高，所以汉L很“垃圾”
miss
小米电池包大了10度 里程多了多少？ 汉到5%就不显示里程了 之后又跑了37公里怎么不说？
miss 回复 04-20 16:41
给你个总结吧 没文化的魏公公忠犬[点赞]
miss 回复 04-19 11:33
那就不得不说cc的发布会了 全程不说自己的车 发布的全是别人的产品
时间从来不语
一个是科技狠活，一个是鬼火少年
adhere to 回复 04-24 18:57
汉L EV四驱版本也超过1100马力了，这么大的马力，轮胎宽度还是全系标配的245宽度，刹车盘也只标配普通的通风刹车盘，前轮4活塞后单活塞卡钳，后轮但活塞卡钳，这些东西真能配上超过1100马力？这才是鬼火少年吧，su7ultra好歹全系标配碳陶瓷刹车盘和前6后4活塞卡钳，轮胎宽度更不用说了，标配前265后305宽胎，选配后胎宽度更是能到325宽，也不说啥科技与狠活的话，但相比汉LEV，总不能说su7ultra更像鬼火少年吧
别了析 回复 adhere to 04-29 16:14
小米是鬼火是因为存在太多失控的su7，小米的限滑绝对是有问题的，另外汉l低配21.9万，su7U低配53万，这辆车不是一个级别的，比配置没意义
还年轻着来
你有没有想过，小米多出来那21公里，可能是轮胎打滑[抠鼻]
点金 回复 04-21 16:41
小米每次测续航都换轮胎，所以少跑一圈，表显公里数却更多！！
用户37xxx91 回复 04-23 11:59
那场直播我也看了，实际最大续航里程是：汉L538.8+37.2=576 ，米559+19=578。
湾岸海豹
su7是跑车外形，汉L是轿车造型，风阻本来就劣势。汉Lev丐版零百虽然比不过su7，但是一百到两百su7也比不过汉L啊。再说了这是拿su7ultra比，买一台su7ultra的钱足够买两台汉Lev4wd了吧。
啥事 回复 无忧 04-27 08:12
那不是续航，是里程
无忧 回复 04-26 22:51
不是做的比实际长，续航里程本来就是没有具体数值的，我120km的续航，夏天最长能开到150公里，最低也开过80多公里，本身油车的续航就受很多因素影响，电车受气温影响也很大
用户10xxx51
多跑了一圈儿，里程表少了21km。是不是可以说小米少跑了一圈儿，里程表多了21km？😂😂😂😂😂
用户37xxx91 回复 04-23 12:00
那场直播我也看了，实际最大续航里程是：汉L538.8+37.2=576， 米559+19=578。
甜咸豆腐脑 回复 04-24 20:40
21寸255胎换19寸225[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
wengg
看过直播，su7u全程真的抖
Aiyantsl
小米任何地方都夸大宣传，这种里程表竟然也敢作假，而且同样的柱竟然多用了将近一小时，公里数却要多，这不是明摆着造假吗？
点金 回复 04-21 16:42
换轮胎了，少跑一圈，公里数却更多[哭笑不得][哭笑不得]
花落知多少
按照多了10度的电百分之10来算，小米起码要加多50公里才算跟汉持平。毕竟汉少了10度电。这里就说明小米不行
BZ3 回复 04-24 20:06
都不是一个级别的价钱，一辆小米能买三辆汉L，这样也能放出来比较
77
起码比亚迪刹得住。不像那个加速就失控甩尾的玩具车。
宏志
有没有朋友没看懂文章是在内涵小米的？也是，汉L83度电池700公里，小米73度也是700公里，就知道小米网红出身的雷总做事情有多不严谨了，跟技术出身的王总差远了。
根哥
哈哈，50多万的车和20万的车比。还比不过
不再年少
终于有明白人了，哈哈，楼主被误解惨了
简简单单的执着、
还好我看了直播，小米百分之0才不显示续航，比亚迪百分之五就不显示续航，而且比亚迪一直跑的比小米快，小米电池还大十度，垃圾小米才对，小米而且还比比亚迪的车贵那么多
t_boy2000
比亚迪没有字研圆周率，吃亏了！
初心
欢乐表[赞]
⌒葉之遺缺
su7不带u才和汉l一个价吧[抠鼻]
罪也迷离
都拿BYD说事儿就说明问题了
众翼优选
又是个小米小白鼠
用户16xxx10
虚标里程
不想干活的小瓜子
多了十度电啊，小米比汉L多了十度电啊
笑看人生
煞笔一个 鉴定完毕
请叫我大米吧
这有啥好奇怪的，加速快轮胎难免打滑[滑稽笑]
毛铁
一个 50w 的车和 20w 对比就说明比亚迪赢麻了，差价都到了一台千山翠了
追求者1
友军，鉴定完毕！[哭笑不得]
2013
这是反向宣传吧？更何况汉L还便宜了不少钱
我朋友
居然还有偷里程的[晕]
杰仔
你看清楚苏7的电池包是多大的再说吧，这么拉胯都能吹了?
不给你说
为啥要和小偷米比，自己设计不出来，搞个保时捷外观。什么东西。
山东好汉
要想死得快，买小米，每小时230公里，多爽，死都不知道怎么死的
风吹树叶狂
看不上某企业的作风，有种对比国外品牌，手机或者汽车都行！
用户12xxx03
su7烧不死你个王八犊子！
笑得多合群
跑分没输过
用户44xxx05
不是，同样的路，小米表显怎么多了20多公里[狗头]
第二鑫 回复 04-24 14:07
里程表是根据车胎转的圈数计算的吗？如果胎换小一些，相同里程，圈数就增加，计算里程就大
adhere to
根据各自官方提供的电量，su7ultra要比汉L EV多11.26%电量，但前265后305的高性能宽胎比全部245宽轮胎多耗电量可不止多11.26%，电耗起码是多20%往上，而且还是保守估计，速度越快电耗增加更多，这个有大量同车型不同轮胎的续航测试可以去看看
贵在给力
小米公里数造假，这样显的100公里耗电更低！
风之圣痕
为什么不用su7和汉L比，不是这俩才是同价位吗[思考]
禅迏城的书虫子
祸水东引！别有用心的人，故意挑起比亚迪和小米粉丝之间的矛盾，隔岸观火，具体是谁我就不说了，免得被扣“不爱国”的帽子