随着现在国产新能源汽车的发展,现在咱们国产新能源的技术也是用实力给我们带来了越来越多的便利。而目前新能源车用到最多动力形式的技术,基本上可以分为纯电、插混、增程,我觉得无论选择哪种,适合自己就是最好的。
还记得2023年欧阳院士在中国汽车百人会论坛上提到过,插电混动的运行模式会比较多,既可串联,也可并联,属于一种混联模式。简单来说,发动机不仅可以发电,也可以和电机共同驱动车辆。自然,运行模式相比增程混动会多一些。当然,插电混动的选择性会更强一些,工况适应也会更好。油耗表现肯定是更好一些。
其实我们大部分人在选择时,都会从技术、油耗、安全、动力、静谧性、创新性等方面去对比。就拿大家比较重视的技术和安全来说吧。
在技术方面,插电混动技术路线的工况会更多,门槛会更高。是行业主流的混动方案。门槛提高,自然不是那么简单的事情。安全方面,就比如高速场景下,插混车的混动模式,发动机和电机直驱车辆,相当于多了一套安全冗余。而在其它方面,其实我觉得插混车型,也会更占优势一些。
总的来说,我觉得还是那句话,适合自己是最重要的,有的时候还是要自己亲自开车去体验。我觉得插混才是更优选择。未来随着我国新能源汽车技术的不断发展,肯定也会越来越好。加油!