8缸现代劳恩斯
现代在国内销售的劳恩斯提供三款V6引擎选择，排量分别是3.0L、3.3L和3.8L，最大马力输出为从262到301PS，可在7—8s范围内破百，均为FR驱动，售价从38W到接近60W。但由于韩系品牌在中高端汽车领域影响力不及友商，因此劳恩斯在国内的能见度不算高。
而在美国，为了提升其运动形象，现代在2011年推出一款更大排量和马力的劳恩斯，车名叫现代劳恩斯 R-Spec，此型号搭载一具5.0L V8自吸引擎，可输出435PS，搭配8AT，从0加速到60英里需时5.1s，FR。售价为47350美元起。
除了动力上的提升外，现代还为劳恩斯R-Spec装上19英寸专属轮毂、更大尺寸的刹车盘，后防倾杆，可选Bridgestone Potenza S-04 Pole Position轮胎，并提升其操控性等。而CAD编辑试驾过R-spec后认为和普通版劳恩斯相比，R-Spec的操控和动力输出有较大的提升，但整车的综合表现与欧美高性能轿车(例如道奇Charger SRT8)相比仍有不小的差距。
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