无处不在 回复 04-03 00:50
国外上车，实验都要做6年，过程中改变改善，中国今年立项，近年上车，立马上路，小米要等8个月提车，就是工厂都没修好

鱼鳍 回复 04-02 23:00
隐藏式门把手反人类的设计，合同是摆设，又没诚信的地方，买电驴那一刻起，就要有成为小白鼠的觉悟

成长 回复 04-02 18:35
智驾的问题，夜间驾驶员就不应该开智驾，另外按道理高速上夜间也不能让智驾开启，技术不成熟加上制动惯性也刹不住车！至于起火打不开车门，建议每辆车配个破窗锤，还有就是车前面后面如果有个弹簧防撞装置是不是会减少的风险，电池起火问题也有待解决，总的来说玩手机快点慢点问题不大，玩车首要安全是第一位

难得糊涂 回复 04-03 12:55
哪个活宝发明"新能源"这个词，把一个电瓶车忽悠成“新能源"，哪里新了，只要用油，电，气，哪怕是机械储能都不能说“新能源"。

熊光仪 回复 04-03 01:26
施工临时限速40公里，但小米智驾没识别出来继续保持高速行驶，驾驶员也没及时发现并接管。按理说施工路段是不能用智驾要自己开的。

听闻余生 回复 04-02 22:50
这是赶着投胎知道吗

行者 回复 04-03 01:07
你真是大聪明，国家车联网的数据能随意修改的话，它有存在的意义？

驱逐舰 回复 04-02 21:37
这样的手脚做不了。

笑里藏刀君莫笑 回复 04-03 00:51
116Km直接刹停？你什么刹车系统？最多两秒的反应时间

熊光仪 回复 04-03 01:31
刹车辅助在驾驶员轻踩刹车就退出了，否则哪怕停不住也不会这么高速度，而且正前方是塑料水马和施工区域不一定致命，但司机轻踩刹车左打方向又回过头，撞上了水泥桩。不踩刹车或者踩死刹车可能都不至于致命。

用户14xxx60 回复 04-03 15:35
认真看，好好看清楚再说

狼崽子 回复 04-03 08:47
哪说车机失控了。理性看待

用户10xxx75 回复 04-03 01:14
智驾不完善是正常的，但宣传有问题，导致盲信了，或者说盲目崇拜导致殒命了。

用户43xxx81 回复 04-03 19:20
夜间疲劳驾驶造成

直立行走的百科全书 回复 04-02 18:31
那样比自己开还累

成长 回复 04-02 18:37
哦，这样啊，那就是驾驶员全责了

用户54xxx23 回复 04-02 17:09
提前3-5秒呢，高速百多米，注意力在车上能做好多事了。这种智驾甩手的新手司机，听到滴滴提醒声了，怕不是还在车内找原因吧。

用户10xxx31 回复 04-02 21:26
智驾遇到障碍物会自动减速的，我的小鹏就会，不减速就不正常

不见光 回复 04-03 01:22
安全使用不好么，非要搞破坏，然后又赖质量不行

快乐乘渔 回复 04-04 00:13
神壳鸡

不见光 回复 04-03 01:28
抛开剂量谈毒性都是耍牛氓，按规程服药是治病，你非要胡吃海塞吃药，又怪药有毒，遵章守纪，就是保护我们自身安全，也才能远离风险

用户10xxx01 回复 04-03 14:51
我也是，坐别人车都不放心，把命交给智能更不会

哚㫛䭡 回复 04-03 19:40
车机已开始减速，是司机主动接管的

油腻之年 回复 哚㫛䭡 04-03 20:29
再去看看红框里写的，24秒提示，25秒接管，26秒挂了，临死前一秒接管[狗头]

行者 回复 04-03 01:11
不是回复你这幼儿园的小朋友，是为了其它网友：这水泥墩是为了有效隔离。不然对象车道随便就窜过来一辆事故车，这边的基本没活路