问界+享界+智界+阿维塔,销量仅有6060辆,比亚迪+仰望+腾势,销量高达60990辆,后者是前者的10倍,粗略估算,后者的智驾数据会是前者10倍。这数据都不是一个量级的。再加上比亚迪很多车是网约车,华为系汽车基本都是中高端车辆,前者单车驾驶里程肯定会大幅领先于后者,前者单车数据也会大幅领先于后者。这就是为什么我觉得天神之眼会追上乾崑智驾的原因。华为乾崑智驾专注于做高端,绝对是战略失误。
余承东以后如何宣传ADS4.0?
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问界+享界+智界+阿维塔,销量仅有6060辆,比亚迪+仰望+腾势,销量高达60990辆,后者是前者的10倍,粗略估算,后者的智驾数据会是前者10倍。这数据都不是一个量级的。再加上比亚迪很多车是网约车,华为系汽车基本都是中高端车辆,前者单车驾驶里程肯定会大幅领先于后者,前者单车数据也会大幅领先于后者。这就是为什么我觉得天神之眼会追上乾崑智驾的原因。华为乾崑智驾专注于做高端,绝对是战略失误。
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zmh
对,良心车企比华为系收钱骗爱国好