山东省济宁市投资投资146亿建起了全长41公里双向6车道设计时速80公里高架桥,该路为城市道路,建设初衷就是解决市区道路拥挤堵塞问题,故不能设卡收费。想想如此大的投资不知其是如何筹措的,也不知道考虑没考虑这钱到底还还是不还,而高速公路特大桥则不同,这样的桥虽然也投入巨资但可以靠收费收回,如投向地跨济宁、枣庄两市的长达9889米微山湖特大桥的投资就能靠收费收回。
山东省济宁市投资投资146亿建起了全长41公里双向6车道设计时速80公里高架桥,该路为城市道路,建设初衷就是解决市区道路拥挤堵塞问题,故不能设卡收费。想想如此大的投资不知其是如何筹措的,也不知道考虑没考虑这钱到底还还是不还,而高速公路特大桥则不同,这样的桥虽然也投入巨资但可以靠收费收回,如投向地跨济宁、枣庄两市的长达9889米微山湖特大桥的投资就能靠收费收回。
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