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“特来电”是什么来头?1600KW极速快充,是真的吗?你是猴子请来的救兵吗?比亚

“特来电”是什么来头?1600KW极速快充,是真的吗?你是猴子请来的救兵吗?比亚迪刚刚发布兆瓦闪充,最大功率1360KW;你就弄出来个极速闪充,最大功率1600KW。不知道是PPT?还是大饼?又或者是一匹黑马横空出世?

是骡子是马拉出来遛遛。咱们很快见真章! ​​​

评论列表

理性讨论问题不带嘛人的
理性讨论问题不带嘛人的 26
2025-03-20 23:11
充电器五千千瓦都能做出来,关键是哪个车企的电池能受得了这么大功率充,才是关键。。。。充电桩功率再大,汽车里面电池受不了,不白搭吗。。。

淮海路小猪佩奇 回复 用户10xxx92 03-22 08:34
比亚迪技术要是好也不至于烧那么多家4s店了[哭笑不得]

用户10xxx92 回复 03-21 15:25
要不怎么说需要技术呢?像你想的那么简单,那不早就全世界普及了

lytjb
lytjb 24
2025-03-21 15:34
图片都不放全!这是给商用车用的桩,就是大卡车。本来就有三五百度电,搞个3c、5c充电很容易就达到1.6兆瓦了。 不然去哪找能承受这么大充电功率的乘用车。

用户10xxx56 回复 03-24 17:26
感觉电池承受不了,容易自燃

百炼成钢
百炼成钢 12
2025-04-03 08:03
不是充电桩功率多大就牛,这就是大功率整流器,现阶段没有技术难度,关键是谁家的电池支持这么大充电功率。
PANDA
PANDA 6
2025-03-22 08:45
国家要统一标准,每个企业各搞一套太乱

用户12xxx73 回复 03-31 21:04
统一的,有通讯协议,不支持的车插上去也没那么大功率

凉苦薄荷味 回复 03-28 20:05
统一标准,在一定程度上会限制创新。所以,会等一个时机再立法出标准。具体要怎样我也不懂。参考L3自动驾驶,这里的案例就属于法规滞后技术了。

用户10xxx56
用户10xxx56 4
2025-03-24 17:27
感觉电池承受不住,容易自燃
飞越心痕
飞越心痕 3
2025-03-24 00:24
商用车三个字你是看都不看?
不知道为了什么
不知道为了什么 2
2025-03-21 13:21
说的好,整个10寸的家有枪,你油箱口有这么大吗!
默默的
默默的 2
2025-03-21 20:21
这点支持一下,比亚迪的高压技术坑人,国家电网很多充电桩都不支持,只有特来电和星星充电还在云快充比较好,几乎百分之九十以上都能用

默默的 回复 暗夜难明 03-22 06:30
主要分地区,我朋友在广州便宜的都是1块左右,我在山东威海便宜的3毛多,有时候2毛多

暗夜难明 回复 03-21 20:50
特来电的不便宜,比亚迪能铺设也好,竞争下

t_boy2000
t_boy2000 2
2025-04-02 22:29
充电桩多大功率需要协议的支持,你这1600KW的快充协议是谁主导制定的?
用户94xxx41
用户94xxx41 1
2025-03-20 23:15
冲的快,电池报废也快

shmilyworm520 回复 03-22 13:02
你估计是苹果用户

ZSHE
ZSHE 1
2025-03-22 07:46
二者都是吹,实现起来难,说白了就是快充充电宝,先用储能电池站存电,再给电车充。二三下没电了,后面来的车辆只能慢慢充了。全国铺设大资金投入,每个站至少花几十万元。还是蔚来换电站靠谱,已建三千多座,补能速度达到20c

韭菜鸡蛋 回复 03-22 09:14
留给蔚来的时间不多了