为什么有先发优势的比亚迪做不出小米Ultra这样集大成的电车，小米Ultra发布之后，网上媒体铺天盖地的都是对其各种赞叹，媒体用来对比的车辆中却看不到比亚迪品牌的身影，这又是什么原因？我能想到的唯一原因就是比亚迪什么都想自研，好处是成本低，坏处是做不到极致，只能做出中等水平，而供应链的力量与帮助，比亚迪是体会不到的。并且什么都自己造很容易陷入“闭门造车”的封闭思维，也破坏细分行业的良性发展！
小米和比亚迪就像当年联想和华为。一个自研不如外购，看重女人口袋钱，花里胡哨。一时风光无俩，看看2004年联想那是如日中天，收购了IBM个人计算机。一个花大力气做自研。做实用价格优惠的百姓满意的纯国产车。而且在不断扩大招工。提供几百万劳动机会。路远知马力，时间会证明一切。花里胡哨的东西以后质量不会好到哪里去。
比亚迪新能源起码是经过庞大的用户和时间考验过的，目前中国新能源汽车领先世界，而比亚迪就是其中的佼佼者，小米汽车才开始多久啊，好好造车，10年后好不好自有用户定论，现在就不要到处营销碰瓷好吗，适得其反啊
受众群体不一样，比亚迪做平民车，主打实惠，50万以上的车没考虑过实惠，大部分厂家也很少卖，因为能买的起的人不多，买的起的人第一辆肯定不是国产
真_巍巍无双
说的比亚迪以前没用过供应链似的。比亚迪是不屑于这种搞噱头，又不实用的玩意儿。是认真造大众车。关键它单电机都做到500多KW了，你可以想象四电机可以做多少KW？另外，比亚迪仰望的车比这玩意儿漂亮多了，那才有贵族气质，还会跳舞抛媚眼。。。而买小米的，看的最多的新闻就是哪里又撞废一辆。。。买了小米，就个个当自己是赛车手了，不知道追的是风还是命？
futurepc693 回复 03-02 15:05
你这话说得简直自相矛盾！比亚迪不屑于搞噱头，又不实用的玩意儿，那造出来的仰望会跳舞抛媚眼干嘛？比亚迪以前用供应链的时候那品牌形象就不说了，路上看到BYD三个字都觉得土吧？现在是想做车界的华为，想掌握核心技术才有这些你所谓的不屑。但千万别走偏，供应链一定有供应链的好处，特斯拉就是完美的供应链支持做出来的，小米已经生产了那么多成熟电器，所拥有的供应链绝对远远大过比亚迪，所以这种不屑真的很可笑。对了，或许比亚迪本身都没这么想，但有些比迷这样去代替不屑了。
怼猴谎言训猴不倦一乐也 回复 03-02 20:26
正解，UC这儿论车的米粉，以他们只能买2K的米机能力和认知水平，能买得起车的已属少数，买得起鼠7的少之又少，本身是没摸过车的人，下巴轻轻以讹传讹批发自我吹文。
轻舟已过万重山
儿童智商不高的时候喜欢看奥特曼，成人智商不高才喜欢小米
南南 回复 03-03 07:06
你智商高喜欢啥[滑稽笑]
飞翔 回复 03-03 12:27
大上海生活的人也是有智商低的🤣
轻舟已过万重山
铺天盖地的小米网军。
6013960 回复 03-03 09:44
还真不少，每天能刷到不少这类似的软文！小车当前卖手机也就靠这一套路起家的，见怪不怪哈！
小斑马 回复 03-03 00:21
这话送给小米适合
环球论剑
有人就喜欢华而不实的东西，没办法
未来 回复 用户16xxx53 03-03 00:21
在国内各大赛道也跑过，一部车出来肯定要有实战记录，单吹数据谁信
用户16xxx53 回复 03-03 00:12
三年都能破，十年的干不了，也就尉来，小米喜欢去纽北刷刷存在感而已。
用户14xxx99
各种仿的工业垃圾而已。
彭良华 回复 03-02 21:49
你说的是一百多万那个U9？
专业逮捕网络黑 回复 彭良华 03-03 07:06
U9还真是别人模仿它。毕竟出来早。给别人对标
onion
比亚迪是你这汉奸嘞老仙能比的
onion 回复 03-02 18:35
快来抓犹太啊
水疗专家 回复 03-02 21:53
我不是针对谁[滑稽笑]
一笑破万剑
用我几个富二代朋友的原话，小米汽车就是工业垃圾
忠于祖国 回复 03-02 17:51
你那几个富二代朋友鼠目寸光！
一杯愁绪 回复 03-03 08:38
除了描述财产、关系等方面，大部分时候富二代不是个贬义词吗？
kevinnancyzhou
SU7以及Ultra这样的车是典型的华而不实的车，核心的都不行，比如空间不行，安全不行，智能驾驶不行…其他靠堆料和毫无意义速度吸引眼球，购买的车主早晚会后悔和付出代驾
sincere
堆电机谁不会，搞个噱头谁有机会去跑赛道，放马路上又是个马路杀手，看看普通版的事故率都够高了。
飞翔 回复 03-03 12:30
你堆个电机出来，我马上买，此评论为证
jackwong 回复 03-03 10:56
小米从来没有碰瓷过比亚迪吧？是某些别有用心的人硬推的。你去看看小米纽北团队还有雷军本人，都是很尊敬比亚迪这位新能源领头人的。
甜咸豆腐脑
碰瓷华为的流量已经挖掘完了，现在开始碰瓷比亚迪了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
无我 回复 03-03 07:05
关键是还用着比亚迪的零件
江西658技术师
雷子水军太多
用户10xxx54
你当仰望是吃素的！仰望U9超跑一百多万！腾势Z9超级好！当然客观的小米也不错，但与比亚迪比，技术方面还是比亚迪强，只是比亚迪产品从低到高覆盖面太广！不是所有中国老百姓都能买得起20万到60万的车！所以不了解比亚迪产品的不要瞎讲！小米很好，比亚迪高端车也强大！
人马座卯兔
呵呵粗粮不是这样的吗，这样明目张胆的双标，可以称为无耻
用户43xxx44
不一样 联想是向外国采购 小米是国内资源整合 ！！！
用户16xxx81
什么时候自己研发都成为破坏行业良性发展了？
春夏秋冬 回复 03-04 08:58
水军就是不要脸，为了5毛钱什么话都能说真的，看华为被别人掐脖子的时候他还相信破坏良性发展吗，买车这东西，你喜欢就好，别买到像纳智捷那样的就行，车是一个耐用品，喜欢新鲜的随便选，沉稳的选老牌有实力的
参宿
价格优惠？呢说谁呢？
脱水的鱼
小米手机可以看出小米汽车，等着吧，买了会有哭的时候
6013960 回复 03-03 09:54
这话让想当年我一小表弟半夜不睡觉就为抢购一破手机，我说就一手机值得你这样吗？他说有多好多好……，总之大概意思是此机只有天有人间难得一台机！他是抢到了，可用不到一年丢抽屉里换被人咬了一口的手机去了。当年他还一二十刚出头算小屁孩，我能理解他！
小飞鱼
比亚迪可以，就是有点杂，分枝太多，做工标准，不高端，减震器方向盘，车里配件普通。续航能力囯标，如果650以上是标配就更好了，所以说雷军看透了年轻人的本质，达到了，年轻人的喜爱，只要是年轻的都喜欢小米，比其他品牌高一个级别，价格也可以接受，
用户10xxx35 回复 用户10xxx46 03-03 21:50
我记得华为收入高你们可不是这么说的啊[静静吃瓜]
用户10xxx46 回复 03-03 17:29
一个车企好不好，看员工收入，福利待遇！
风雨无阻
做出来了但是比亚迪只敢卖20万，但是大佐牛逼10万成本的车说是要卖100万，然后发布的时候降价50万，第五纵队水军马上出动，买这车便宜你们了，便宜了50万
野蛮狂 回复 03-03 16:30
这套路雷军都不知道炒作多少年了[捂脸哭]和网络销售主播一样，说不挣家人钱。经过高管连夜开几天会议，终于把价格砍到了多少[捂脸哭]
6013960 回复 03-03 10:03
先让大量水军放风高价让全网知道，等到发布上市来个对折让脑残粉误以买到就是赚了，这不就是当年卖手机时的套路吗！
你猜
因为比亚迪在死磕磷酸铁锂，这种电芯能量密度放流能力确实不如三元锂，所以byd现在只能升级电机，580kw单电机遥遥领先，如果配上三元锂只会比米快[哈哈笑]
用户10xxx62 回复 唐朝 03-05 17:40
你肯定行
唐朝 回复 03-05 13:50
人家标350，你开250行不行[doge]
隐逸
作者的意思组装厂是最优秀的，研发核心技术的不行。
地爆天星 回复 03-03 15:05
省流：自研猪肉不香
宁缺勿滥 回复 03-03 09:53
买国外的产品同请国外人研发，本质上没多大的区别
ned
脸会红吗？
Focus
要论技术，小米在比亚迪面前就是弟弟。当年小米参数比苹果高出很多，结果流畅度差天共地。买车关乎一家子的安全，我只选择更稳妥的比亚迪，你们随意
黎明即起 回复 03-04 02:15
160万的U9只能在7U后面吃灰，赛道都不敢刷。
大A熊冠全球 回复 03-04 00:17
看来宗教车几百亿营销费没白花[滑稽笑]
用户12xxx50
真是够了，小米还要不要脸这么好意思吹？就问小米有什么电动车主要技术？不过是一个组装厂而已
参宿 回复 03-03 08:47
三年就能刷新赛道记录就是技术
进哥 回复 03-03 10:57
电车门槛低，换油车试试看[滑稽笑]
Aiyantsl
[哭笑不得]现在现在还没能明白小米这个有什么技术？是什么大秤呢？想要加速快，把十年前唐的动力装在海豹上就行，小米只是组装了一个大电机，然后用概念车模糊成量产车
王畅
因为雷总入股了好多媒体！
做人得厚道
踏马不研发被说，研发也被说。中国就是你们这种键盘侠整天来祸害。
用户16xxx98
上嘴唇挨天，下嘴唇挨地。
cy
青菜萝卜各有所爱，没必要诋毁谁，两家企业发展道路不同，雷军和王传福都知道自己的潜在客户是谁，王不会给人掐脖子，雷有钱能使鬼推磨，谁都有自己的活法，何必较真呢
用户59xxx22
极致水平不符合大众消费水平...
77
小米明显走的是电动大玩具的路线（传统超跑算是有钱人的玩具），比亚迪走的是日用品路线，大部分人都会用，价格也不贵。
不明白这么长的名字有什么用
不管你说小米多好多神，但我估计我第一辆车可能会是比亚迪，因为我只买的起他了！[哭笑不得]
A-Pym
中国电车比亚迪最早的吧
用户17xxx64
要这种极致干什么？比亚迪让劳苦大众的可以买的起电车，这就够了！
FGGG
好多BYD水军自相矛盾的搞笑发言啊[哭笑不得]
寻宝全世界-小说很好看
小米只有出来啥，啥都是热点。
俊哥
比亚迪的汽车便宜[害羞]
用户13xxx80
看来投资传媒 控制舆论比产品 和自研重要呀 当初众泰就是没弄明白这些
(*^__^*) 嘻嘻……
换标就是保时捷
指南针
比亚迪走的是国家战略路线，小米只是资本的白手套，不是一个层面的。
让我静一静
舔小米舔的好硬好尬！
宝贝
王朝系列，海洋系列，每个系列搞得太多，还不如特斯拉直接搞几台车利润高，还可以继续维护和优化产品
飚风
关键超过120码一出事人就没了，车再快，人没了，有什么用？送命是吧，快速，一秒见阎王
一声有你
什么都做会破坏全球产业链，但是不做别人卡你一下就死了，能做还是自己做靠谱。华为芯片就是先例
一出生就以中大奖
小米造车，说实话，懂点车的人都不会去当小白鼠。三到五年之后，小米车的各种各样的问题就会层出不穷。这些问题是老车企都碰到过了的。
独索一角Eternal
[滑稽笑]没有一群米粉，米车早凉了
1234
吹牛都会
用户15xxx50
比亚迪每年销售出那么多，但是硬件上电池还是四五年前的产品，软件上智驾才刚刚起步，说明了研发力不足。
用户15xxx50 回复 03-03 23:57
一不小心会成为智能手机时代初露锋芒的HTC
木棉花的春天
小米汽车和手机主打一个万国牌 就是拼装 堆料 没什么技术
王者
很大的原因是雷军没有对研发部门过分掌控，像王传福这种一看就是太主观的老板
chen6569
粗粮的摸仿、组装拼多多水平一般人赶不上[点赞][开怀大笑]
去留无意
集大成？卧槽，这话也能说的出口，小编你还要脸不要脸，跑得快就是集大成？好歹也能刹停吧，更不要说自动泊车撞墙，前轮断轴，自动驾驶卡顿等异常，还有就是追尾R7那个吸能特别“给力”等情况
空心萝卜
有没有种可能 和小米达成共识 小米的手机交给比亚迪代工 比亚迪给小米留块蛋糕 共赢才是最终目的
用户10xxx76
因为比亚迪没投资媒体啊。
可乐
央视直播翻车的垃圾品牌，还天天忽悠老百姓说自己天下第一，大家可以想象，一个从来没做过汽车的虚拟公司，它生产的汽车你敢买嘛？手机死机可以不用，汽车死机要出人命的
陈默似针
各人有各人的饭碗，小米做的很好，BYD的饭碗也很好
用户10xxx25
一个产业要进步就是需要多不断地卷！不管是内卷还是外卷！不管是技术卷还是价格卷！因为卷的专业术语叫 ： 竞 ！争！
素月丹枫
不要质疑。XM世界第一、啊三地表最强，棒子宇宙第一
国货之光
汽车和芯片一样，销售的大头都是中低端成熟产品，只卖高端车不会长久，看看世界豪车一年卖几台，销售总额多少？最后还不是产量低要被收购。小米才这点销量就被吹上天，等年销量到200万以上再开找比亚迪碰瓷吧，估计那时候比亚迪年销破千万了。
弈剑聼雨
一个脚踏实地造车的比不上组装厂？狗屁逻辑！
众翼优选
还没到哭的时候
用户92xxx91
跟特斯拉的成功一样，小米汽车的供应链整合跟系统集成能力是很强大的。
阿伦
这就是小米自己没技术还营销过度做不了高端品牌的根本原因……你以为一个最基础加速和外观哪个牌子汽车做不出来？ 你要看比亚迪，华为等人家一堆的创新核心技术，这个才是好车，这就是淘汰西方国家汽车的根本原因，不是小米这种组装公司
寻找牛粪
靠压榨员工，压榨供应商以及豢养水军的血汗工厂，能出什么精品呢
似水流年
大量吹嘘大米汽车稿子证明，大米水军太强大，尊界s800上市和曾经的问界m9上市，都是网上铺天盖地的黑稿
ㄣ劇 終．
还记得“自研的猪肉不香”否[狗头]
用户10xxx60
比亚迪不是做不出来这种车比亚迪输在营销上
平平安安
自研猪肉，不如字研猪肉香。。。
西门吹雪
偷米
德合
自研找不到，营销第一名，吹牛画图本事最大。
用户17xxx08
仰望怎么说？
用户10xxx25
抄腾势Z9 GT前面，抄袭大王，还有脸。
用户10xxx25 回复 摩卡路上 03-03 08:09
你娘眼睛有毛病吧，你看一下两车的前脸，说你小偷你不还服气。老鼠团伙。没有谁想黑这个品牌，不要主动挑事，要学会尊重别的品牌。
摩卡路上 回复 03-03 07:25
你眼睛有毛病啊，这个和腾势z9gt有一丁点关系吗？
用户16xxx66
b车卖168w的蛤蟆跳三倍价格被1/3及价格的小米全方位吊打，无论是马力/加速/甚至刹车距离都是小米完胜，太解气了，byd蛤蟆跳被扔进了垃圾桶
用户12xxx49 回复 03-03 01:30
嗯，熟悉的味道，参数没输过
天阙
比亚迪所有供应链都是封闭的，什么钱都是自己赚。
用户13xxx11
所以说想表达拿来主义好吗？
打坏公司
小米什么都做，除了手机尚可，那一个都做不好
刺客
车要么你买代步工具十来万，要么你买故事一百万➕，其它它价格都需要交智商税
用户13xxx20
万国牌大杂烩。
段皓元
又来蹭比亚迪流量了
湖上青玉柳
能做而不做跟不能做是两码事好吧？
華麗、樂章
是造不出吗？
凡尘
能花52.99万买车的人不是傻子，小偷米什么德性有点智商的人都知道，所以现在小偷米所谓的多少大腚真还值得怀疑。
xie
电动车，我自己都可以组装一辆，要什么技术
大好河山
小米的营销确实做的好，看看小米su7二手车价格是否保值？
用户10xxx97
小米是组装汽车，没有什么专利，而且建厂时间短如果倒闭只有哭😭
ILNBA
我不信除非你给我两百块
重生之我炒股的那些年
比亚迪和小米的区别是眼光，一个长远，一个短浅！
用户17xxx08
到处都是小米的营销号
彅彅啴啴楿垨
小米水军天下第一☝️
许愿
又开始鼓吹拼装车了吗？
用户92xxx82
把抄袭说的这么清新脱俗，只是比之前众泰皮尺部好了那么一点不是照搬而已
用户22xxx63
格力的广告词还记得吗？掌握核心科技！
我不配。 回复 03-03 16:05
所以格力现在怎样了？你看不上的小米现在是世界五百强，格力还是世界五百强吗？
胡一民
比亚迪吊打小米
侠客
1580马力呀！恐怖
又有了
信不信供应链有一个环节出问题，这些预定的车就会无限期等待或者减配
kele8
小米造车有后发优势，站在风口起飞自然要容易。比亚迪深耕新能源车，对行业的理解与新势力厂商是有区别的，不能因为明星产品不同而说哪家好哪家坏。
-焰
使劲吹
社恐男
小米技术越来越好了！超越比亚迪不是梦[点赞][点赞][点赞]
用户66xxx09
[裂开]是优化，什么偷工减料，瞎说啥，一不小心会吃传单的
KENT
比智驾？比亚迪车主每天几千万公里的实测数据，小米用囗吹出来的数据？现在比亚迪连6万多的车都上智驾了，如此庞大的免费车主数据喂出来的智驾，小米怎么追？再过几年连屁都闻不到了
申花是冠军
我看比亚迪再不磨炼基本功，有所改变的话，等小米十几万的车出来后，就要盛极而衰了[抠鼻]