智能驾驶赛道再起波澜。特斯拉FSD即将在中国市场落地之际，华为常务董事余承东在社交平台表示："良性竞争，携手同行。"这看似温和的表态背后，暗藏中国智能驾驶市场的深层角力。
不同于特斯拉坚持的"纯视觉"技术路径，华为ADS始终采取激光雷达+视觉的多维感知方案。前者追求算法的极致突破，后者强调系统的安全冗余。当特斯拉将海外验证的算法模型平移至中国复杂路况时，华为已通过30万公里城区道路实测构建本土化数据库。两种技术哲学的交锋，实则是智能驾驶发展路径的范式之争。
这场对决的核心早已超越技术本身。正如余承东所言，真正的较量在于对用户价值的理解深度。当特斯拉车主为FSD的炫酷功能买单时，华为用户更看重的是自动泊车、拥堵辅助等高频场景的稳定表现。智能驾驶的终极战场不在实验室参数表，而在用户每天必经的十字路口。
这场技术马拉松没有终点，但良性竞速将倒逼行业突破。当国际巨头与本土企业同场竞技，中国消费者或将成为最大受益者。
