理想汽车高管疑似暗讽华为 其实有争议是好事，为什么呢？
我觉得目前很多确实所有车企是为了营销取名，但这有两个争议，一就是伪创新“过度营销化”、二就是自研标准怎么定义。
比如自研的模糊，是否必须全链条自研？还是可以通过部分技术的更新/命名赋予其创新光环？
理想汽车高管疑似暗讽华为 其实有争议是好事，为什么呢？
我觉得目前很多确实所有车企是为了营销取名，但这有两个争议，一就是伪创新“过度营销化”、二就是自研标准怎么定义。
比如自研的模糊，是否必须全链条自研？还是可以通过部分技术的更新/命名赋予其创新光环？
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