2月21日，宝马集团发布第六代eDrive电驱技术，包括大圆柱电池技术和支持超级快充的全新800V高压平台等，意味着其与宁德时代、亿纬锂能等企业签订的，合计价值700亿人民币的大圆柱电池订单即将落地。
第六代电驱+新世代车型，是宝马真正发力电动化、智能化的一战，是宝马历史上投资最大的项目。据悉，宝马第六代动力电池首次使用大圆柱电芯，具有46毫米标准直径、95毫米和120毫米两种高度，以及75 kWh、90 kWh及105 kWh三种容量规格。与采用第五代技术的相应电芯型号相比，第六代大圆柱电池将采用全新的800V高压平台，体积能量密度将提升20%，充电速度提升30%，续航里程也将提升30%，大幅提升客户体验。
根据宝马的产品规划，其将于2026年在沈阳投产首款新世代车型，并根据中国消费者需求进行量身定制。
关于第六代电池，宝马明确公布的供应商有三家。
宁德时代：2022年9月，宁德时代称，公司与宝马集团宣布达成一项长期协议，从2025年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。这些产品将在位于中国和欧洲的两座电池工厂生产，每座工厂供应宝马的年产能高达20GWh。
亿纬锂能：同一年，2022年9月，亿纬锂能公告，公司子公司湖北亿纬动力收到德国宝马集团的定点信，将为德国宝马集团Neue Klasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯。
远景动力2022年10月，宝马集团宣布同远景动力达成长期合作，远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品。远景动力将在美国南卡罗来纳州新建工厂，计划年产能将达30GWh。
另外值得一提的是，此前有消息称蜂巢能源获得了宝马欧洲区近90GWh产能的订单。蜂巢能源对此回应称，公司的确获得了欧洲某OEM厂商的大额订单，由于保密协议，无法透露和证实相关信息。
目前，宝马第六代动力电池项目已于2024年底在宝马沈阳生产基地启 动试生产，试制电池已经交付研发团队开始测试与验证工作。宝马正携手宁德时代、亿纬锂能等中国供应商伙伴，按照既定计划稳步推进宝马大圆柱电芯大规模量产。
