多数人选择小米su7的原因主要是加速快，别人家3秒级别，小米给你干到了2秒级，就这一点就够卖的了。 以前各大厂商一开始也是追求加速，后来感觉卷加速对于主体市场意义不大，后来就开始卷舒适，恰恰这个区间就没人干了。 结果小米一出来，su7一泡而红，嫩奶奶比特斯拉还快，这就炸裂，一群购买需求的年轻人还有摩托车大叔立刻跟上。 所以空白的销量区间是小米su7去年成功的关键，但我还是想问下，这种百公里2秒级别最大扭矩838nm的车，是他喵的每个人都能驾驭的吗？ 以后入3秒级别的车是不是再单独考个级更合适？
多数人选择小米su7的原因主要是加速快，别人家3秒级别，小米给你干到了2秒级，就
直奔篮球场
2025-02-13 09:55:19
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闻谦
其实根本用不到。都是要设置成s模式才能达到，普通模式没那么快的加速。曾经我误启动了s模式，起步的时候差点和前车追尾。超跑的s模式甚至会有一把单独的钥匙才能启动，就怕普通人误操作
车前草 回复 02-14 13:50
那村里的小弟就是相信宣传选择能快跑能跳的米车，900Km里程的老车，结果就是被20Km/h的县乡道（第一发现有20的县乡道）、14Cm深坑（有人水平测11），不小心就暴力驾驶（70Km/h）搞得失保受辱。