小米回应了关于网上热议的断轴事故：经查完全不存在所谓“断轴”情况
核心争议焦点是：这车过11cm高（车主请人用水平仪测的数据，厂家简单自测为14cm）的坎所产生的冲击力是否足以使摆臂齐整断落？至于超速B站多个UP重走该路核实县道限速为60（撞击点），邻近乡道才是20（停靠点）。至于酒驾与否，与争议焦点毫无关系，那仅仅是保险免责的法理条款，而不会降低车质和增加冲击力，逻辑上不存在因果关系。二三十万的车就这么虚弱？若十万以下围观者多理解。
小米回应了关于网上热议的断轴事故：经查完全不存在所谓“断轴”情况
汽车Lab
2025-02-09 18:47:59
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懒得起名
70迈14厘米坑
车前草 回复 02-11 03:44
无形的坑，车主没爬出来呢！
车前草
为了车企信誉，需澄清：一是驾驶员的确定，谁开的车，车企、保险是否捞过界了，事发早晨吗？却有意有权指定车主检测酒精吗？是现场看其驾车？二是交警出警，有敢不测的吗？交警书面结论在哪？三是媒体为什么没有车主方的声明，欺凌弱小太明显。四是车企、保险与车主交流现场事态发生了什么？车主明显弱势。
用户15xxx45
明明是单招，他为什么说不是断轴？啥意思？Mm
喜气…洋洋
外力导致的，所以，不关质量的事[点赞]