大约从四五年前开始，“泛越野”SUV便逐渐成为当前极受年轻人喜欢的一类车型，相比于印象中的传统越野SUV，更多兼顾到家用需求，同时也能偶尔进行轻度越野，再加上经典方盒子造型，不仅看着强势而且使用场景广泛，毕竟专业的越野爱好者是少数，大部分消费者的用车场景还是以家用为主，只不过偶尔想撒野一番。这时候，“泛越野”SUV就成了再合适不过的选择，接下来要了解的2026款哈弗猛龙PHEV便是如此，基于燃油车打造而来的它为消费者提供更多选择，一块绿牌不知给消费者带来多少便捷。

目前，2026款哈弗猛龙PHEV以新姿态亮相，基于燃油车打造而来的它再次针对部分产品力进行优化，大家预计该车的起售价可能在16万级，不过为了刺激销量，官方可能会推出限时一口价，对这款车感兴趣的消费者可以多关注一番。

首先，在外观设计方面，2026款哈弗猛龙PHEV主要针对车头造型进行优化，前格栅尺寸更小，同时取消横幅式造型，转而用六个黑色长方形装饰件进行点缀，将车标包围在其中，看起来更精致，但气场确实不如现款设计强大，只能说是两种不同风格罢了。两侧灯组由原本的圆形变成方形，与前格栅造型设计相呼应的同时向燃油车看齐，粗犷下包围基本没有变化，大面积熏黑防擦饰板配合银色面板营造出浓郁硬派气息。

车身侧面依旧是标准的方盒子SUV造型，横平竖直的线条勾勒出棱角分明的感觉，再加上方正的车窗、熏黑侧裙以及外扩式轮眉，粗犷气息扑面而来，有需要的用户还可以自行加装一些改装件，提升实用性的同时户外属性将得到进一步强化，车侧翼子板处增加的摄像头代表该车拥有高阶智能驾驶辅助系统。

2026款哈弗猛龙PHEV的车身长度为4.8m，轴距2.738m，车身尺寸表现与现款保持一致，除了现有的车漆颜色，新款车型还增加一款名为“薄荷绿”的车漆颜色，为迎合当代年轻人的审美喜好。车尾造型的变化不是很大，入门车型配备用于储物的“小书包”，其余车型则配备外挂式备胎，备胎正中间的表示从“GWM”换成“HAVAL”，竖状尾灯分列在两侧，点亮之后更具科技感，后包围还是一如既往的粗犷。

来到车内，2026款哈弗猛龙PHEV的最大变化就是换装家族双幅式平底方向盘和电子怀挡，12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏没有缺席，内置最新咖啡3车机系统，支持多种手机互联系统，与车机系统进行互联后将解锁更多功能，车内继续保留丰富物理按键，再加上副驾驶正前方的外露式把手，彰显出这类车型该有的特色。换挡系统采用怀挡设计后为前排中央通道区域节省了更多储物空间，两侧物理按键没有缺席，这也是当前比较主流的设计手法。

关于具体的座椅舒适性配置表现目前还不清楚，具体只能等待官方公布了，或多或少相较于老款肯定会有所升级。动力部分，2026款哈弗猛龙PHEV搭载第二代Hi4插电混动技术，换装全新1.5T发动机，最大功率降低至115kW，热效率得到一定提升，再加上双电机结构，官方百公里加速度5.9s，同时纯电续航里程也提升至200km。

经过了解后发现2026款哈弗猛龙PHEV优化的地方还不少，相较于现款，综合产品力再次得到优化，如果官方还能在售价方面彰显诚意，肯定会吸引更多消费者入手。目前，哈弗猛龙PHEV的月销量保持在5000台左右，新款车型上市后或多或少肯定会得到优化，最近准备入手的消费者只能再耐心等待一段时间，肯定比现款更值得考虑。