2024年中国8大汽车集团销量出炉！ 第一名： 比亚迪（427万辆） 第二名：上汽集团（401万辆） 第三名：中国一汽集团（320万辆） 第四名：长安汽车（268万辆） 第五名：奇瑞汽车（260万辆） 第六名：东风汽车（248万辆） 第七名：吉利汽车（217万辆） 第八名：广汽集团（200万辆） 2024国内汽车集团销量，毫无疑问排名第一的是比亚迪，全年销量427万辆，同时也是全球新能源车销量冠军。 如今的汽车市场可谓是日新月异，想在车市中立足，光靠价格战还不行，实力和技术才是取胜的王道。 在这种情况下，比亚迪腾势Z9GT第10000辆车正式开始交付了，速度可真够快的，也算是新能源豪华轿车里的一匹黑马了。 腾势Z9GT的外观整车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格率队设计，前脸引入Solar Diadem设计理念，时尚且充满了运动感。 腾势Z9GT中控台配备了13.2英寸全液晶仪表盘、17.3英寸中控屏幕及13.2英寸副驾驶屏幕，显示清晰细腻，搭载的全新DiLink车机系统，流畅而不卡顿。 腾势Z9GT拥有了全球最小的4.62米转弯半径和最高的93.6麋鹿测试成绩，搭载比亚迪的超级电控和易三方平台的三电机系统，突破了全新的阶段。 腾势Z9GT提供纯电版和插混版车型，纯电车型电机总功率710kW，总扭矩1150N·m，CLTC纯电续航里程为630km。 插混车型搭载2.0T涡轮增压发动机，电机总功率640kW，发动机最大功率152kW，纯电续航里程201km。 腾势Z9GT官方百公里加速时间为3.6秒，在起步加速和中途再加速时，都能提供充沛动力支持。 腾势Z9GT还匹配了快充模块，82kW的最大充电功率能让电池在0.32小时完成80%的电量充能，大大的节省了充电的时间。 腾势Z9GT的Pro版采用云辇-C智能阻尼车身控制系统，可通过控制减振器电磁阀调节阻尼，实现阻尼无级自适应调节。 腾势Z9GT的推出无疑将对新能源豪华市场构成显著挑战，同时充分展现了中国汽车品牌的强大实力，如同一颗璀璨星辰，照亮新能源豪华出行之路，汇聚成更耀眼的光芒。
