我本来是不看好第三方做智驾方案的
因为这是智能汽车的“灵魂”，是载具的操作系统
但地平线这家公司是个例外，让我看到了主机厂自研之外的，另一条路
“土星五号” 是地平线高阶智驾研发的项目代号，主要负责基于地平线征程 6P 研发高阶智驾方案 Horizon SuperDrive，团队负责人是苏箐。苏箐此前是华为车 BU 智能驾驶产品部部长，强于工程能力和团队管理，曾带队完成华为第一代智能驾驶产品 ADS 1.0 的研发工作。他在 2022 年 10 月加入地平线。
智能驾驶解决方案是地平线的主要收入来源。地平线招股书显示，2021 年、2022 年、2023 年及 2024 年上半年，地平线汽车解决方案收入分别为 4.1 亿元、8.0 亿元、14.7 亿元及 9.1 亿元， 收入占比分别为 87.9%、88.5%、94.8% 及 97.7%。
截至 2024 年 11 月底，地平线征程系列车载计算方案累计出货量超 700 万套，合作车型超 300 款。截至目前，地平线征程 6 系列已获 20 余家车企及品牌的平台化定点。余凯称，自 2025 年起，预计有超过 100 款搭载基于征程 6 系列中高阶智驾方案的车型陆续上市。地平线全系智能驾驶计算方案的累计出货量也将在 2025 年达到 1000 万套。
