对正面隐身来说，雷达反射主要来自机翼、垂尾、进气道、座舱等部件，机翼后掠角越大隐身效果更好，这方面歼20是48度，F22为42度，在机翼隐身上歼20无疑比F22更好。再来看垂尾，F22垂尾明显比歼20大非常多，这对于雷达隐身是非常不利的，歼20垂尾是五代机中最小的，小垂尾还有一部分是歼20有一对腹鳍，但设计角度十分有利于隐身，几乎不增加雷达反射面积，加上腹鳍能遮挡歼20侧面的发动机，还能提高侧面的红外隐身能力。进气道设计上歼20更是优于F22，DSI进气道鼓包结构能有更好的遮挡发动机风扇，减少反射源，F22的加莱特进气道还存在进气道隔道，有缝隙层，雷达隐身明显没有歼20好，座舱两者隐身一样，整体看歼20的正面雷达隐身还优于F22。
