五菱搞了个奋斗者平台，必然成为货拉拉的最大对手。 五菱主要目的是为了卖车。这个平台不收会员费，不收保证金和激活费，只要买了五菱的汽车，就可以加入到这个平台。 平台可以帮你对接货车，车主和物流公司，让大家伙都能在这个平台挣钱，一分钱不花就能达到信息共享的目的。 平台建立之后，肯定会有很多车主考虑到没有任何收费的好处而加入到奋斗者平台当中。因此就算五菱再不想做和货拉拉差不多的平台，实际上是已经做起来了。 因为五菱面包车的销量实在太高，很多奋斗者都喜欢买辆五菱面包车，用来拉人拉货都特别方便。 这就要看货拉拉该怎么办了，对手根本就不按套路出牌，直接来了个零会员费。 我替货拉拉想了半天主意，最后只想到了一个馊主意，既然五菱能研发奋斗者平台，那货拉拉为什么就不能研发汽车呢？
