张小珺:你觉得为什么苹果现阶段放弃造车?
李想:我认为有两个挑战,第一是如果做汽车,苹果的组织模式必须发生变化,因为汽车确实比手机更复杂。第二是如果你做规则算法、知识图谱,数据就是隐私,但是如果你真正做到了大模型阶段,如果它变成了Token,就跟隐私什么关系都没有了,相反,它是解决隐私解决最好的一个方式。这些厉害的企业,都是一帮足够聪明人,当他看明白、去拥抱Al的时候,可能比大家想象的进步速度要快得多。
张小珺:你觉得为什么苹果现阶段放弃造车?
李想:我认为有两个挑战,第一是如果做汽车,苹果的组织模式必须发生变化,因为汽车确实比手机更复杂。第二是如果你做规则算法、知识图谱,数据就是隐私,但是如果你真正做到了大模型阶段,如果它变成了Token,就跟隐私什么关系都没有了,相反,它是解决隐私解决最好的一个方式。这些厉害的企业,都是一帮足够聪明人,当他看明白、去拥抱Al的时候,可能比大家想象的进步速度要快得多。
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