小鹏和特斯拉的技术路线颇为相似,都实现了一段式端到端的量产上车,还在云端和车端布局了大模型,这让人感觉小鹏在智驾路线上越来越“卷”起来。不过,有意思的是,两家还真是各有所长:特斯拉在北美玩FSD独一档,小鹏则更懂中国路况和驾驶习惯。
更让人期待的是,小鹏接下来会用自研的智驾芯片跑大模型,如果真能把智驾“大脑”再升级,说不定真能挑战特斯拉的智驾霸主地位。反正对我们用户来说,谁技术牛,就看谁能更好地搞定道路上的各种复杂场景!一起来吃瓜,也一起期待。
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更让人期待的是,小鹏接下来会用自研的智驾芯片跑大模型,如果真能把智驾“大脑”再升级,说不定真能挑战特斯拉的智驾霸主地位。反正对我们用户来说,谁技术牛,就看谁能更好地搞定道路上的各种复杂场景!一起来吃瓜,也一起期待。
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