卓驭已经在一个最入门的平台上,开发完成了端到端的架构,而且是一段式的。
今天来卓驭体验了实车,从现在的调整和体验来看,已经完全上了一个大台阶。
这也加深了我们过去的猜测:
明年大范围进入城区领航的新秀选手,并不是 Thor 等为代表的高端车型,而在于中低端市场。改写这个市场规则(供应链)的很大程度是来自于比亚迪。
具备普惠级城区的供应商会分走一部分的蛋糕,而高阶能力形成头部效应,比如向 Momenta、华为等核心供应商聚拢。
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具备普惠级城区的供应商会分走一部分的蛋糕,而高阶能力形成头部效应,比如向 Momenta、华为等核心供应商聚拢。
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