一汽丰田的总部从北京搬迁到天津,给变迁造成离职的员工最高补偿N+7。
之前保时捷的补偿据称是N+6,东本对裁员的补偿是N+2+1。
很多人开玩笑,这种补偿不符合中国的国情,不利于国产车企的有序发展……是外资对国内的恶意刺激……
话说回来,最近北京/上海的车企和相关供应商都在纷纷外迁或者直接关厂了。
因为北京/上海的人力成本和土地成本远超其他城市,在全球汽车竞争加剧,燃油车被新能源车冲击的阶段,大车企都是纷纷收缩成本,而高成本的工厂肯定是最先优化的了。
一汽丰田的总部从北京搬迁到天津,给变迁造成离职的员工最高补偿N+7。
之前保时捷的补偿据称是N+6,东本对裁员的补偿是N+2+1。
很多人开玩笑,这种补偿不符合中国的国情,不利于国产车企的有序发展……是外资对国内的恶意刺激……
话说回来,最近北京/上海的车企和相关供应商都在纷纷外迁或者直接关厂了。
因为北京/上海的人力成本和土地成本远超其他城市,在全球汽车竞争加剧,燃油车被新能源车冲击的阶段,大车企都是纷纷收缩成本,而高成本的工厂肯定是最先优化的了。
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