大众将在德国裁员超过3.5万人 据外媒报道，大众汽车与德国金属工业工会（IG Metall）达成了名为 “Zukunft [未来] 大众” 的协议，这一协议对工人来说是沉重打击。按照该协议，到 2030 年，大众将在德国削减超过 3.5 万个工作岗位，以此实现 “对社会负责的劳动力削减”，预计每年能节省 15 亿欧元（约合 15.6 亿美元）的劳动力成本。 大众将削减 73.4 万辆的德国生产产能，以更好地与市场需求相匹配，通过这些举措，大众期望在中期每年节省超过 150 亿欧元（约合 156 亿美元）的成本。大众表示该协议 “将工作保障、财务稳定以及在可持续出行领域的领先技术地位相结合”，节省下来的资金有助于 “为直至 2030 年的未来产品重要投资奠定基础”。 高尔夫及相关车型：2027 年，高尔夫以及高尔夫旅行版的生产将转移至墨西哥，但在本十年末，电动版高尔夫以及基于可扩展系统平台（SSP）的电动汽车将在德国生产。未来，大众位于沃尔夫斯堡的工厂将负责生产 ID.3 和西雅特 Cupra Born 车型。 埃姆登工厂将继续生产 ID.4 和 ID.7 车型。 茨维考工厂将生产奥迪 Q4 e-tron 以及 Q4 e-tron Sportback 车型。 位于德累斯顿的透明工厂（Transparent Factory）将于明年年底停止生产，目前该工厂生产 ID.3，大众正在探索该工厂的其他使用方案，比如 “第三方合作计划”。 位于汉诺威的工厂，ID.Buzz 和迈特威（Multivan）将继续生产。 此外，大众集团位于卡塞尔、不伦瑞克、萨尔茨吉特、汉诺威、沃尔夫斯堡和开姆尼茨的零部件工厂将被保留，但这些地方会采用 “新的工作时间模式”。 停产车型：奥斯纳布吕克工厂将于 2027 年中期停止生产 T-Roc Cabrio 敞篷车，该工厂后续的用途目前尚在探索中，其前景存在不确定性。
