车市热门[超话] Stellantis 在最新的公告中确认，备受期待的 Lancia Gamma 将于2026年推出，并将提供混合动力和纯电动两种动力系统。这款基于 STLA Medium 平台打造的新车型将在意大利 Melfi 工厂生产，作为 Stellantis 对意大利市场20亿欧元投资计划的一部分。Gamma 的发布标志着 Lancia 品牌向电气化转型的重要一步。
自去年以来，关于 Lancia Gamma 的消息一直较为稀少，但在最近的 Stellantis Roundtable 会议上，公司宣布了对 Gamma 计划的一项重要调整——除了纯电版本外，还将提供混合动力版本。这一变化反映了 Stellantis 针对其旗下品牌在电气化战略上的灵活调整，旨在适应不断变化的市场需求。
Lancia CEO Luca Napolitano 描述 Gamma 将是一款优雅的快背式轿车，其设计灵感源自意大利家居美学，既美观又舒适。车身长度约为4.7米，与宝马4系相当，预计 Gamma 将吸引追求时尚和性能兼备的消费者。
Napolitano 还提到，STLA Medium 平台非常适合 Lancia，因为它不仅能够保证高效的电动驱动，还能提供前轮驱动和四轮驱动的选择，同时有望实现高达700公里的续航里程。
Lancia 已经公布了未来十年的产品路线图。今年推出的新款 Ypsilon，提供纯电和混合动力版本。2026年首发旗舰车型 Gamma，标志 Lancia 正式进入纯电动车时代。2028年将推出全新 Delta，作为一款紧凑型高端掀背车，它将是完全电动化的代表作。从2026年开始，Lancia 将专注于纯电动车的开发，到2028年，整个产品线将全部转换为电动车。这意味着混合动力版 Ypsilon 将有大约四年的销售周期。
Lancia 的这些举措是 Stellantis “Dare Forward 2030” 战略的一部分，该战略旨在使公司在2038年前实现碳中和。通过加大对电动汽车的投资和技术研发，Stellantis 希望能够在快速发展的绿色出行市场中占据有利位置。
