道奇新Charger塞不下V8：力主砍掉Hemi V8的Stellantis前CEO Carlos Tavares已经下课。但想要把V8塞进新Charger仍不现实。据道奇工程师，一方面，新Charger的车头和前盖设计放不下V8，也难满足行人保护法规；另一方面，悬置和防火墙都需要修改，包括碰撞在内的测试和认证需要重做。
另据报道，全美仍有3000辆左右V8老Charger和Challenger待售。
（Jalopnik、carscoops）
云评：看了外媒对纯电Charger的评价，想疯的话车太重了，只好当GT了。直6差点意思，V8又塞不回去。杯具。
