蔚来发布的先进数字架构到底是什么？
我我觉得完全可以用手机电脑类比。
传统功能机变为智能机，最大的变化就是芯片性能变强了，传感器变多了，摄像头规格更复杂了，屏幕分辨率/刷新率变高了，无线连接和 USB 的速度也都变快了。
所以相应的，连接这些硬件的方式要改变，所用的规格也要同步提高才行，总不能你都换 PCIe 5.0 的固态硬盘了，主板还只有 SATA 接口吧，这些就可以被当成是数字架构。
同理，ET9 的硬件规格可以说是拉满的，目前已知的就有底盘和感知硬件。
底盘部分它是全线控智能底盘，要支持线控转向、全主动悬架、后轮转向。
感知部分有多个激光雷达和4D成像雷达，以及十几个高分辨率摄像头，每秒产生数据量超过 40Gb.
这些东西都不可能再用老的方式连接了，蔚来 ET9 的数字架构，也就是在解决这些底层的问题。
只是相对于手机和电脑，它对安全冗余的要求肯定是高得多的，所以它有 48V 独立双路冗余供电的低压电源，千兆级带宽的零丢包环形网络等等。
这些底层的东西消费者确实很难感知出来，所以还是要看应用层面用这些底层做出了什么。
等 21 号 ET9 发布吧。
