华为造车最开始找的第一批车企里是有广汽的 当时广汽的两个合资公司销量依然很高，加之腾势d9等MPV未崛起，埃安正处巅峰，自然不会答应 也另有说法为：华为方面不同意广汽希望把车的价格降低等要求，双方完全互不让步，最终不欢而散 后来广汽和华为也并没有完全停下合作，只是合作的层级没有那么高了，华为只作为部件供应商的角色参与到一些汽车制造项目中，而不是合作者或者主导者，九代凯美瑞，传祺M8的车机系统就出自华为之手 再看现在广汽的汽车销量，显然是形势催人急 但可以确定的是，双方在这次合作中的相互地位不会像是赛力斯，江淮，北汽之流一样，会处于一个相对更平等的关系
