1980年，一架从沙特阿拉伯起飞的飞机，在起飞6分钟后突发故障，好不容易成功折返，救援人员却发现，机上的乘客和机员，共301人全部死亡，调查后才了解，造成这场悲剧的原因，竟是机长的一个离谱操作。 最常见的空难无非是机械故障或恶劣天气，但因为机长失误而造成上百人丧生的例子可真不多见，要知道，想要成为机长可是要通过层层考核的。 乘坐这架飞机的人都有自己的目的，没想到这趟飞机带着他们走向了生命的终点，刚开始的时候，飞机里的氛围还是很好的，大家都在忙自己的事，不是休息就是在读书。 就在一片祥和的气氛下，隐藏着不为人知的危机，起飞没多久，飞机上的工作人员就接到了警报，这让很多人不知所措，他们在空中，除了飞机之外，躲无可躲。 工作人员急忙安抚乘客们的情绪，机长和工程师则检查情况，原来是下面的货仓有烟雾，这就代表着飞机起火了，好在还没飞多远，要是强行抵达目的地点，可能会造成严重后果。 返回起飞点才是最正确的做法，而大火蔓延的速度实在是太快了，为了能够让机场空管第一时间在降落时进行援助，机长将飞机上发生的事情全部告知给了空管。 眼看着火势越来越大，客舱的乘客也被浓烟所笼罩，这让乘客们感到万分着急，求生欲让他们不惜大打出手，为了躲避火势的来袭，很多人涌向机舱前方。 历经千辛万苦才将飞机着落在机场上，但是飞机并没有停止前行，乘客们心急如焚，根本就不知道机长到底在做些什么，他们想要的只不过就是将逃生门打开。 多在浓烟里面待一秒，他们的生命就多一分危险，好不容易等到飞机停在跑道上，机长竟然没有组织乘客们展开紧急逃生程序，而是让乘客们不要撤离。 火势都那么大了，却不让乘客离开，这不就是没有把乘客们的生命放在眼里吗？地上的救援人员之所以没有直接上前进行帮助，也是因为机长没有将引擎关掉。 等到机长彻底将引擎关了后，救援人员赶忙灭火并迅速进入客舱内，可等待他们的已经不再是鲜活的生命，而是乘客和工作人员都丧命在舱内。 他们的死因也很明确，就是吸入了太多的浓烟，生前拼命想要逃出飞机里，但因为力量有限，舱门根本就不是众人在体力不支的情况下能够打开的，最终酿成了悲剧。 要是两名机长和工程师及时做出正确判断，这场悲剧可能不会发生的这么壮烈，所以机长肩上的担子非常重，他们承载的不仅是乘客的生命，还有他们背后的整个家庭。 经过这件事情，许多航空公司格外重视对于紧急逃生的训练，以及飞机上有哪些不足，加以改正，以防这种情况再次上演。 但在这场事故中离去的乘客，又该让谁来承担责任呢？要是机长不具备专业能力，就应该加强锻炼，而不是直接带着这么多人飞上空中，毕竟人的生命只有一次，没有重来的机会。 对于这件事情，大家有什么看法？ 信息来源：民航资源网《【36年前今天】可怕逃生程序漏洞致301人遇难》2016年8月19日
