都说新能源汽车市场卷上天，结果大家都在聊大尺寸的轿车、SUV，往往忽视了人民出行刚需的代步车市场。事实上，国内第一个100%电动化的细分品类，就是微型代步车，而身为开拓者的五菱宏光MINIEV，月销一度5万+，累计销量更是突破140万辆，毫无争议的中国纯电销冠。
宏光MINIEV上市至今，“好看、好开、好停、好省”的核心产品力吸引无数消费者用钱投票。大街小巷遍地“剁椒鱼头”的身影，背后是物美价廉的好产品让人民群众实现出行自由。而马卡龙、GAMEBOY、敞篷版等一系列衍生车型的推出，又满足了消费者时尚出行的个性诉求。
更重要的是，这140万车主的纯电出行，节省出行成本约160亿元，减少碳排630.7万吨，相当于种植3.5亿棵冷杉树。不仅实打实为用户省钱，更为全社会的节能减排做出了重要贡献。
随着国民出行需求往精致化、多样化的方向发展，宏光MINIEV也开始裂变出新的形态。例如空间更大、更实用的四门版，就是响应用户呼声推出的新车型，不仅填补了宏光MINIEV与缤果之间的市场空白，也大大提升了后排乘客的乘坐体验。只要价格依旧亲民，畅销不是难事。
