如果我不说，恐怕很多人都不知道，昨天是“全国交通安全日”。正所谓“安全无小事”，国内车企对安全性的重视也值得肯定。但真正的安全，可不是停留在营销宣传上，而是“真金不怕火炼”。
吉利银河就选在这个日子，搞了一场超国标的“整车安全魔鬼串联试炼”，模拟纯电车真实安全痛点场景，验证银河E5的三电安全和整车安全。要知道，银河E5已交付超6万台，等于肩负着6万个家庭的幸福与安全，安全性不容丝毫闪失。
和以往“一车一项目”的测试方式不同，串联试炼要让同一台车先后经历多个严苛的测试项目，包括水深400mm、浸泡半小时的海水极限冲浪试验，35km/h的整车刮底试验，以及1.4t台车侧碰+侧柱碰组合连环碰撞。先让三电吃苦头，再让车身抗伤害，试炼难度之高可想而知。
但就是这种近乎变态的魔鬼级试炼，十万级的银河E5愣是扛了下来。不仅神盾电池包电解液无泄露，短刀电芯0挤压，无任何热失控现象发生，并且车身结构没有任何绷不住的形变，乘员舱结构较完整，就连车内都没有渗水，拿下中汽中心的Top Safety顶级安全认证，绝对挑不出一点毛病。
要知道，这类极端场景叠加的新能源安全测试，以往上阵的都是高端车型，有充足的成本冗余做好安全。十万级电车，撇去电池成本的大头，还要满足用户“既要又要还要”的需求，安全性往往很难做到极致。
但银河E5偏偏不讲武德，硬刚多轮超国标试验，给友商们上了一课，也让消费者更直观地了解吉利对安全性的不懈坚持。以后提到银河E5，“安全”二字不仅是王牌，更是竞品争相追赶的标杆。
