22万789匹克匹领克王来了 领克Z10省心价
领克纯电终于想明白了！
今年是领克转型的产品大年，不过首款纯电车型Z10其实表现平平。
SKU较复杂，同时还要配合集团内其他车型，确实容易导致销量不温不火。不过不久前领克品牌已经和极氪进行了整合，领克终于能够大展拳脚了。
这次发布会的第一盘大菜是Z10四驱Halo版性版，定价只需要22.98万元起，是22万级别唯一的高端四驱中大型纯电轿车。800V碳化硅双电机四驱、789匹马力、3秒级的零百加速、35米以内的制动距离等给足了性能。刹车系统还使用了四活塞卡钳和布雷博高碳制动盘，保证了789匹马力能够被高效且安全的使用。领克应该是目前自主品牌中实际赛道经验最丰富的厂商，加上浩瀚架构的好底子，Z10四驱Halo版性版一定会让性能车消费者满意。
另外智能化也在稳步推进中，12月会完成车机X1.1.0版本的内测与推送，新增地图绿灯倒计时、盲区会车预警等功能。智驾功能将使用路特斯机器人的高阶智能驾驶方案，城市NOA在12月开启种子用户评测，明年一季度进行公测后逐步OTA推送。
第二盘好菜是Z10全系价格都得到了调整，“全系省心价，18.68万元~26.28万元”。这一步非常重要也非常及时，因为下半年我们接触到的很多厂家，包括新势力和传统大厂，都在进行一口价模式。通过精准且有诚意的定价，化繁为简，让消费者一步到位，不用纠结来纠结去，更符合当下消费者的购车习惯。
领克Z10打性能牌，本身也很符合领克的品牌精神，这样一来，小米SU7是不是该紧张呢？
