虽然三季度销量回暖，但从三季报来看，北汽蓝谷的财务状况并不乐观。
首先是开头提到的利润方面。三季度，北汽蓝谷的营收虽然大幅增长，但净利润却仍是亏损状态，并且亏损的幅度在加大。
具体数据方面，今年前三季度北汽蓝谷累计亏损44.91亿，同比下滑38.14%；其中三季度亏损19.2亿，同比下滑50.99%。拉长数据来看，过去10年北汽蓝谷曾多次出现净利润亏损的情况，以2020—2023年为例，北汽蓝谷在这几年分别亏损了64.82亿、52.44亿、54.65亿和54亿，累计亏损高达225.91亿。
在持续亏损的影响下，今年前三季度北汽蓝谷的财务状况更是不容乐观，尤其是在负债和现金流这两个方面。
先看负债方面。截至今年前三季度，北汽蓝谷的总负债为303.4亿，资产负债率为92.31%；而在去年三季度，北汽蓝谷的总负债为235亿，资产负债率为72.12%。对比来看，不过一年的时间，北汽蓝谷的总负债增加了68.4亿，资产负债率则大幅攀升了20.19%，负债水平明显上升。
再看现金流方面。截至今年前三季度，北汽蓝谷的货币资金为37.16亿，去年同期的货币现金为58.16亿，今年大幅减少了21亿。此外，今年前三季度北汽蓝谷经营活动产生的现金流量净额为-9.7亿，投资活动产生的现金流量净额为-9.69亿，两项也均是流出状态。
当然，北汽蓝谷的现金流也有积极的一面。例如，三季度北汽蓝谷经营活动产生的现金流量净额为10.82亿，环比大幅提升了201.48%；投资活动产生的现金流量净额为-1.145亿，环比也提升了81.88%，这说明在销量回暖之后，三季度北汽蓝谷的现金流状况是有改善的，起码现金流量净额已经转正了。
整体而言，随着销量逐步回暖，北汽蓝谷的经营状况有所改善，但由于前面的“坑”挖得太大，北汽蓝谷仍然背负着沉重的压力，尤其是负债方面。
