最近这两年本溪公交的发展有了很明显的进步，这一点还是挺值得敬佩的。这不仅体现在本溪公交的方式更加灵活，定制公交与响应式公交这种新型模式的普及更是让人深有感触，本溪出行app的上线让大家可以实现精确掐点坐车。更主要的是现如今本溪到南芬露天矿的大巴采取了无人售票模式，每年还能新开通2~3条公交线路。 现在回过头来想想这成功的背后离不开本溪客运集团的深化改革。毕竟过去吃大锅饭、混日子、吃空饷的人比较多，现如今本溪公交采用了以岗定薪实行全员绩效工资，每年可以节约人力成本1500万左右。 管理人员的减少让整体工作效率大幅度提高。现如今中层管理人员已从109人减少到78人，机关一般管理人员从64人减少到52人，集团从业人员从2950人减少到2328人。放眼未来希望本溪的公交事业能发展越来越好，只有这样才会让老百姓的出门越来越方便。
