话说广安这地儿啊，在2017年的时候，那可是风风火火地搞起了云轨建设。当时大家都瞅着，心里想着：嘿，咱这小地方也要有高大上的轨道交通啦，以后出门不得方便得很嘛。于是，工程就这么热热闹闹地开工了。可谁能想到呢，这云轨就跟个调皮的孩子似的，刚跑到2019年，就开始犯懒了，半停工状态。这就好比你满心期待地看着锅里煮的肉，正等着它熟呢，结果火越来越小，你心里能不着急嘛。到了2020年，得嘞，这云轨彻底停工了，一停就烂尾了四年多。这背后的原因啊，据说是没经过国家发改委批准，广安这人口和财政收入啊，就像个小水洼，根本撑不起轨道交通这大片的稻田。这事儿可就闹心了。你看看人家柳州，也是盲目搞轨道交通，结果烂尾了，现在还得费劲巴拉地拆那些桥梁桥墩。这时候，广安人就寻思了，咱这云轨是不是也得拆啊？有人就说了：“拆了吧，拆了把城市道路扩宽，多好啊。”可这拆也不是个简单事儿啊。就有人问了：“拆迁款归谁啊？”这可真是个挠头的问题。还有人打趣说：“花大价钱拆，还不如在上面种点菜，好歹还能有点收入。”嘿，你还别说，这想法还真挺有创意。不过啊，也有人反对拆。这云轨都花了几十亿建了一半了，拆了那不是把纳税人的钱往水里扔嘛。有人就出主意了：“别拆啊，咱把它改成城市空中走廊或者景观走廊，多好啊。”这想法就像在黑暗中找到了一丝亮光。这事儿啊，说到底，也不能就这么一拆了之。当初到底是谁批准建设的呢？这决策者啊，就像个调皮捣蛋后跑掉的孩子，得把他找出来，好好惩处惩处，给大家伙一个交代。毕竟这云轨就这么尴尬地挡在城市上空，拆也不是，不拆也不是。就这么放着吧，说不定过个十年二十年，广安财力雄厚了，这云轨还能重新运营起来呢。到时候，可别让它再调皮停工啦！
