欧洲到处都是两厢小车，普遍2万欧左右。
这里特斯拉很贵，model y卖5万欧，38万人民币，中国25万人民币。model 3卖4.6万欧，35万人民币，中国23万人民币。
欧洲到处都是两厢小车，普遍2万欧左右。这里特斯拉很贵，modely卖5万欧，3
卢克文工作室
2024-11-25 19:44:47
1
阅读：1535
流浪歌手的情人
不拉货，两厢车能满足80%的家用场景，欧洲都是小家庭居多。其实国内那些买大车的基本上80%的时间都是坐一两个人
流浪歌手的情人 回复 12-28 16:53
国土小城市路就窄？？不用看人口密度的吗？中国就没有窄路了！
流浪歌手的情人 回复 12-28 23:50
卧槽，这是多大的火？有必要吗，
蓝色陀螺
南昌乐化镇关某
两厢车有什么优势？
熊二不二1986 回复 11-26 18:21
那里的路基建早 窄
惆怅出长安 回复 11-25 22:04
小巧，灵活。毕竟八车道没几条
杠杠滴杠
如果不谈论收入，单纯以汇率来看车价。国内生产的的车（国内生产不单单是国产品牌）价格已经优势很明显了。除了像普拉多这种怪胎。别人啊都是30多。国内丐中丐还得40多。但是要考虑收入的话，估计只能占一般
Jack
还是鼓刹
夕夜如风
标致208
用户10xxx54
两万欧，也就是17 万人民币，也太贵了
用户10xxx54 回复 徐一冲 12-22 10:37
人家的三千欧还不如我们6千人民币生活水平高，通货太贵
徐一冲 回复 12-22 09:47
人家月入三千欧，我们6千人民币