美国人的空军作战特点，作战计划制定详尽，外还特别考虑最不利情况补救措施，尽最大可能减少损失，善于把握敌我优缺点，在突袭性战术所采用隐蔽伪装手段，绝对不亚于日本军队，不仅科学合理，甚至还更胜一筹，1943年11月，第14航空大队对日军台湾新竹的机场的远程奔袭轰炸，就是典型的案例。 此次战役的发起，是正处在常德战役进行之中，为阻止台湾日军飞机对大陆补给增援，而蒋介石正去参加开罗会议。 航空队装备的美国新出产p-51野马远程型战斗机，性能上已经完全战胜了日本的零式飞机，并在多次空战中已经取得绝对的优势，有飞行员已取得击落12架的战绩，对于伴随出行的B25轰炸机的护航，不存在任何问题。 从遂川机场起飞到台湾新竹日本机场，空中距离是680公里，越过台湾海峡160公里，仍然由第23战斗机大队担任护航， 此次轰炸任务，由14架b-25轰炸机.出动战斗机为八架p-38和八架p-51，由塔克斯-希尔上校亲自驾驶一架p-51担任空中指挥。 规定由最后一架b25飞机，负责向被击落并降落于海中的飞行员投掷救援设备。沿航线被击落可能，已通知各地驻军做好救援跳伞飞行员的警戒准备的。 这次行动在11月25日开始，从上午9点30分先后升空到十点钟，整半个小时，机队才在空中集结整队完成， 由于之前，已经侦知到飞机场附近有日本间谍观察，因此，机群先朝东北鄱阳湖方向飞，假装去轰炸至南昌的日军基地，然后中途再改朝东南方向台湾飞去。 为了躲避日军的雷达，飞机机群低空贴着海面300米高度飞行，p-51伴随b-25轰炸机飞行，P-38高空掩护。 刚刚越过台湾海峡，便遭到了迎面飞来的20架 零式战斗机，的拦截，但由于，性能完全不如p25，很快就有十五架飞机被击落，剩下的五架飞机慌忙逃窜， 他们非临台湾的新竹机场时才发现，日军却没有任何预防,机场足足停有100多架战斗机，还有112架轰炸机，如此庞大的机群，一旦起飞空中显然是个巨大的威胁，于是立刻向日本飞机发起进攻轰炸，一时间，所有战机一齐向日本机场飞机开火投弹，炸弹爆炸连连，响彻不断机载机枪扫射整个飞机场笼罩在一片烟火之中，但仍有日军飞行员奔向飞机企图升空迎战，好不容易冒着枪林弹雨中，成功强行起飞了七架飞机，便匆匆向美军机群飞去，而在此时，一直在空中待机担任掩护的八架p-38战机，立刻向他们扑去，很快将它们全部被击落。 显然，日军机场指挥直到目前仍不能通过雷达，了解空中美国飞机空中战术布局的情况，或者过于慌乱，根本就没有认真观察和分析，只是盲目的投入战场，结果硬生生撞上了枪口。 当14架B25轰炸机群真下完炸弹以后，并立刻返航，其它担任掩护的P51战斗机，逐步的空中先后交叠掩护撤退，这次战果，根据照片看到，仅彻底击毁日军飞机就有47架，而自己机队无一损失。 由于这次袭击意义重大，日本军撤销了日本高雄警备司令官山县正乡中将撤职，并以为对正在发生的常德战役以及中国大陆无力再进行后续支援，感觉到整个亚太平洋已失去了主动权,台湾已经无法防守了。
