中国铁路各局盈利排名，太原局竟然排第一？！
太原铁路局原来属于北京铁路局的一个分局，自2005年铁路系统改革后恢复成为太原铁路局，并且将大同铁路分局和大秦公司划归旗下。直属车站6个：太原站、太原南站、太原北站、大同站、榆次站、侯马北站。太原铁路局是全国18个铁路局中货运量最大、重载技术最先进的铁路局，也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局。
连广州局都是亏的足见铁路客运一直赔钱的新闻就不足为奇了！太原局利润第一，郑州局被拆分后客运被分流太多受损失最大，但仍旧管辖着山西的部分货运，再加河南省内部分货运丰富。所以还能盈利。武汉局盈利除了管辖河南四市的客运，更多的是靠平顶山煤矿货运，否则也是负值！
大侠
这么盈利还到处欠施工单位的钱
用户16xxx98 回复 aisrdm 11-26 08:03
现在的会计法不是这样管理的
aisrdm 回复 11-25 17:05
有没有可能各铁路局是运营利润，而资产是统一在铁总旗下的。。
用户14xxx43
广铁还会亏本？我真的不信
用户18xxx49 回复 12-22 11:01
客运一直亏钱！不信把郑州局管辖的山西货运划到太原局，把武汉局管辖河南部分货运回归郑州局。结果郑州局利润必然会下降，武汉局利润会立即负值！[静静吃瓜]
用户16xxx98 回复 11-30 10:52
去广西，云南，贵州客流量少，货运小，这些肯定亏。广州到深圳客流量大，是除了京沪线，盈利的
用户16xxx53
太原局就是少开高铁，动车！这样才能有钱！！！
远见 回复 11-14 13:30
是货运挣线
海盗 回复 11-16 15:51
太原靠的是货运，煤炭往南方运要收费的。
用户81xxx91
以前太原，西安，武汉，成都等七省铁路局都归郑州铁路局，在2007年才拆分。
蜗牛看世界 回复 12-20 00:22
不要把自己的无知告知天下。
用户10xxx88 回复 12-16 16:30
以前到西安一路看到的都是郑局是真的，陇海线到安徽也有郑局，现在安徽划到上海局了
恨水
没有广州铁路局，只有广铁集团，所以一看就知道假的
恨水 回复 12-21 19:31
广州局集团，但是习惯仍称广铁集团，可以看到媒体，包括他自己对外的新闻仍然叫自己广铁集团。
恨水 回复 12-21 19:28
也对也不对。是改叫广州局集团了，但是各种媒体，包括他自己的媒体啥的，对外仍然称广铁集团。所以给很多人错觉以为还是老名字。 所以就是广州局和广铁集团都对。
123
广铁怎么回亏本想不通，必须严查广铁
comwjg 回复 阿旺 12-21 23:00
是的，除去广西
阿旺 回复 12-21 22:38
你错了，广铁不管广西，广西是南宁铁
用户10xxx85
上海局京沪，沪宁，沪杭，宁杭高铁盈利，也才17亿多一点，看来只有运煤才能挣钱
用户18xxx33 回复 12-19 23:25
京沪不是上海局的
用户10xxx59
一眼假
和煦与风
市场化的广铁还亏，需要查呀
红烛
数据不全，重写！
观雨亭
武汉铁路局是广铁下属的[并不简单]广铁能亏，不太信咧；郑州 广州 西安 北京四大铁路局，广州最不可能亏好吧，其它铁路局算这四个的下属单位
用户10xxx23 回复 12-17 19:49
乱说，早期衡阳管，后面都分成广铁，柳铁，武汉了。
观雨亭 回复 11-28 21:32
虽说我也觉得很奇怪，但面试武汉铁路局的时候他们自己说的[并不简单]
十月初五的月光
沈阳局呢？
红燭 回复 11-19 18:02
应该是没抄到数据，少很多局呢
用户17xxx84
居然还有亏本的
论一
拉人亏损，拉货挣钱
阿旺 回复 12-21 22:44
亏损？是你说的！
论一 回复 阿旺 12-22 16:07
拉人综合亏损，少数线路是盈利的。
用户10xxx52
广铁票价最贵，亏损最多
用户11xxx82
广铁票价最高，还亏损，不可思议。
爱国者
什么地方穷，什么地方不发钱，什么地方的人铁路局就营利。富裕的地方，比如上海，广州就是补贴当地人员的工资了。
颜维
这是哪年的数据啊？去年没关注，不清楚，前年我们局长过年来我们单位慰问，亲口说全国十八个铁路局，今年只有三个铁路局盈利，其余的全部亏损！
用户15xxx14
珠三角那些C字头列车票价这么高，客流这么好，还亏本？
用户18xxx39 回复 11-14 10:11
广铁集团出了珠三角还有广东其它地方，对了还有湖南
用户11xxx82 回复 用户18xxx39 11-21 23:12
有一班车从武汉到张家界，广铁运行的，票价比武汉到长沙，长沙到张家界加起来还贵一百多。
飞翔中
主要是货运，煤炭。
李言昭
还是运货比较挣钱，太原局运煤多
feng
广州局亏那么多，不应该吧
Jason
拉煤挣钱
用户11xxx56
说明运人没有运货利润高。
hatne
广铁赚钱最狠的，盒饭最贵票价最贵，亏在分红还是再投资？
薪薪 回复 11-16 10:01
货运不行
绿源电动车－羊木
没成铁
华哥
广铁U菜提醒你，亏本了！
德行天下
兰州铁路局集团公司怎没了？
用户11xxx20
货运才赚钱
用户16xxx45
一共十几个局呢，怎么才出来这么几个
123木头人
排前几的都是交通枢纽
遥远的远方
上海十几亿？下面一个工务段就要上交一个亿
用户10xxx89
假的
小太阳
想不通，数据来源是否真实 怀疑
爱谁谁
后四名是败兵取消翻号兵！
何为涅磐
郑州铁路局不是号称十字中心吗？怎么不排第一？打脸了吧
强子
广铁集团不是最牛的吗
天河水
拉货赚钱，拉人折本！这就是兰州局不想搞高铁的原因！
阿白
真的？看来还是拉煤运货挣钱
风清扬
纯属放屁
欧阳
抢铁居然负数？你看不起谁呢！
A 狼行大漠
兰州局被你吃了吗
阳光
盈利原因无非就是位置和资源！
枫叶红了
怎么没有兰州铁路局？
什么名字好
广州的是广铁集团
用户10xxx99
挣钱的是货运，赔钱的是客运
爱谁谁
青藏局亏可以理解，那个广州富人的地咋亏那么多！是不是藏富了
心在右边跳
看到个好笑的中铁11局在中铁五局门口建地铁。
飞飞
大同不归太原的时候福利很好的
用户96xxx87
哪里有个太原局？胡说乱编。
用户10xxx32
亏钱的部门多，电力，银行，烟草，高速路，现在铁路也在亏。是营运还是认为值得深思。
Jhm
北京铁路🛤️局哪？
要和谐
没有我成铁？
无乐99 回复 11-26 08:11
成都铁路局可能是亏损最严重的，因为货运不足
队长
武汉局占了河南省的几乎一半，利润还没有郑州局高，少了十多亿元。
队长 回复 11-17 11:31
起码没有占据其他省的区域。
果果和糖糖的爸爸 回复 队长 11-17 12:15
其他省包括山西晋城和长治吗？
一等毅勇侯
别光想着客运，还有货运呢
老枪
铁路应该都差不多，怎么会差距这么大呢？感觉不对
越来越好
每天拉煤了
用户97xxx50
乌鲁木齐铁路局呢
国泰民安
不新投资，不发展，不提折旧，规模小负担轻……，利润就好。