刚开始，华为余承东找到上汽说：咱们合作造车吧？ 上汽说：我们的车有自己的灵魂，不能跟你合作。 余承东又找到广汽说：咱们合作造车吧？ 广汽说： No。 余承东又找到一汽说：咱们合作造车吧？ 一汽说：No。 东风小康（赛力斯的前身）主动找到余承东说：咱们一起合作造车吧？ 余承东问：你有什么？ 东风小康说：我有员工，但我没有工厂，也没有技术。 重庆领导主动对东风小康说：重庆给你建工厂租给你。 宁德时代对东风小康说：我提供电池。 余承东对东风小康说：我提供全面技术支持，但我有19000多个灵魂技术质量指标，你能达到吗？ 东风小康对余承东说：华为的灵魂就是我们的灵魂，你咋说我咋做。指标我达不到不要紧，您派人来全面接管工厂，您全说了算。 余承东对东风小康说：你们改个名字吧，不要叫小康了，叫赛力斯。 东风小康说：都听您的。 时代的发展前景谁也预料不到，谁能想到短短三年之后，东风小康脱胎换骨，问界在高端车销量里一骑绝尘。 可以这样说，谁能想到只用了三年，当今中国汽车市场唯一的高端品牌就变成赛力斯问界了呢？ 赛力斯真是做了一个明智的选择，借了华为的一股东风，让他有了品牌价值和知名度。而再看其他几家拒绝跟华为合作的车企，现在肠子都悔青了。 不是其他车企不努力，而是选择大于努力。 华为造车的开局有很多困扰，其它车企都是三心二意，担心失去灵魂，失去主导权，都不愿意跟华为合作，只有赛力斯，无怨无悔，全心全意，坚持华为的服务理念，坚持和华为的深度合作，坚持执行先进技术、服务相结合。 跟着华为一起，中国高端汽车才能迎来曙光。
云水青天
华为的质量标准太高！品控太严！ 原来的零配件供应商都得重组或重做，利益链条摆不平的 宁德时代的电池都是特供版，没办法， 所以问界的车质量是唯一的 其他界 只提供软件解决方案
jin 回复 11-13 00:32
本来广汽，宁德时代，华为联合开一家公司，但广汽说华为太强硬，什么都要听它的，后面不欢而散，我想说以你广汽的标准今天只能成就广汽埃安这个品牌的出租车，并不能成就中国一流品牌。
花茶 回复 jin 11-13 17:46
人家也没说错啊，你一个做车机的总想着在合作中占据主导地位，这可能么？回头你占了主导一不高兴给我涨价断供怎么办？
飞向宇宙
一汽，上汽，广汽都是买办，习惯了躺在外资品牌里面赚钱。
邓煜华 回复 11-10 10:19
因为它们出卖了灵魂！
叶烽 回复 邓煜华 11-11 19:42
他们就造了个车壳！壳，哪来的灵魂？
心如大海
张兴海有远见
萧萧瑟瑟 回复 11-15 12:37
快死了求生而已
用户13xxx53 回复 萧萧瑟瑟 11-17 20:00
快死的车企多了去了！
悬崖边的小鱼儿
是张兴海有魄力有眼光
萧萧瑟瑟 回复 11-15 12:37
快死了求生而已
Mr传奇3
胸怀决定格局，格局决定大局。鬼魂代替不了灵魂，没了灵魂，只会上气不接下气！
蓑笠翁
上汽、广汽、一汽要是有个张兴海还会有赛力斯的今天吗？
没有资产的我欠了2百万 回复 11-10 11:26
本身那三体量就在那了，造车就不把供应商放在眼里，（华为也一直标榜自己做中国的博世）
话世界 回复 11-18 08:13
[得瑟]看你也是不但眼睛有问题，认知更是有问题！你哪只眼睛看到我说和华为有关系了？还是你认知不够不认识字呀？一直说的是啥都不知道？这智商还出来瞎叭叭啥！
用户11xxx00
上汽，广汽己经把灵魂卖给外国人了[滑稽笑]
用户11xxx00 回复 11-19 15:50
那你承认自己是汉奸？
叶烽 回复 11-19 19:06
高通就这样，连个手机壳都没有
狂笑
选择大于努力！企业领导人的魄力眼光决定一切。赛力斯已经彻底脱胎换骨，必成中国汽车产业巨头！
笑一笑 回复 11-13 09:17
市值已经突破两千亿了，就目前来看赛力斯深度绑定华为以后市值会更高
用户15xxx43
合资企业都是受外国资本控制的。
不妄自菲薄 回复 11-11 11:55
原来吃饭的碗不想那么快扔掉！也没想到中国新能源发展的这么快、消费者接受的那么快！加上欧美企业本身决策拖拉！然后市场2/3年时间就给了狠狠的反馈
Dwayne
从技术角度来说，作为技术大咖的华为，用增程式配不上大咖的身份，增程式真的缺乏技术含量，为什么华为不在混动上去发力
不妄自菲薄 回复 11-11 11:57
技术那那么快有成果？等有成果了、也许都要淘汰了！而且发动机这块，华为可没什么积累！
远方的云 回复 11-11 20:36
固态电池都快出来了，还搞啥混动？用电就是为了不用发动机。真实纯电续航能达到800以上，油车销量将会降到3层以下。
起航
东风小康已经是华为形状了
搏一搏 回复 11-12 12:29
文件都是华为口吻，[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
大员外
华为去谈的时候上汽广汽的领导都剩下几年要退休了，他们权利的欲望比任何时候都要强力而责任心比任何时候都没有，因为只想抓权又怕承担责任所以就不可能和华为合作。
一路顺风 回复 12-18 11:28
国企通病，躺平吃老本。不求有功，但求无过。
用户12xxx16
天天把华为吹上天 借着爱国情怀 卖的产品比苹果还贵 坑的是老百姓的钱 真正让利老百姓的 打压国外品牌的 汽车只有比亚迪 手机只有OPPO vivo
霞鹜齐飞 回复 11-30 04:10
字缝里看出来了2两个字，嫌贵。相比之下，LV包包咋样啊？贵不？贵的有科技含量不？
鼎志昌盛 回复 12-22 16:19
ov都是美国佬的，低配高价听说过吗，国产手机除了华为都是给高通打工
大魔王
大嘴旁边这妞真漂亮
打si水军 回复 11-10 10:21
曾经车评界的两大顶流女车评人，一个是小Y，一个是晓敏，小Y不知什么原因已经淡出视野了，初晓敏仍在活跃中，这个就是初晓敏！
伏虎手
上汽不是担心失去灵魂，而是见到国人鼻孔朝天，见到洋人秒跪，然后双手奉献灵魂的怂比！
好好的 回复 11-15 06:22
买办原产地，买办文化造就的新群买办。
北方强龙
你们开过赛力斯吗？说真的，底盘很一般，价格还死贵，我感觉不值
花 回复 11-11 20:08
我们之前的是奇瑞小货车[哭笑不得]，这次得到电的指标换车，试驾了m5.s7.r7，时间短，对底盘什么的没太大感受，下定了r7
搏一搏
听说张兴海老板每天晚上都在工厂加班到凌晨二点，用算盘算今天又进帐几个亿，根本忙不过来。秘书建议他看报表就可以了，他说那个没成就感。
勇闯天涯
余大嘴有一万九千多个吹牛技能，宇宙无人能敌[大笑]
扎心了你个老6
没必要这么吹！df小康是df汽车旗下众多子公司之一，本来造微型面包车是很吃香，但是路上差佬查车越来越狠了，经常抓着微型面包车不放，搞得国人都不敢买好用、便宜的微型面包车了，销量与df裕隆纳智捷一样惨淡，如果不与新势力合作，肯定破产清算，打入冷宫！现在好几个面临破产的汽车厂都和新势力合作，实行翻身了，最早翻身的要算西安秦某汽车与某迪的合并，某迪本来想自己先单干个装配线，但是供应链的洽谈和市场经销谈判周期太长了，收购生产线后，可以先着重搞市场环节，过几年让品牌进入正轨后才发力研发拳头产品。
萧萧瑟瑟 回复 11-15 12:36
小康老板想造车没有汽车生产资质，才找到东风合资生产。后来小康老板独资成立塞力斯，搞不下去快死了才找的华为合作。
我的兄弟叫顺溜之 回复 12-04 14:19
你确定是东风旗下的？！
Oilykhi
商铺场地，可否承包来作投资经营 此卦是问特指的下渡路商铺与合适投资的关联，应爻父母寅木为特指商铺，变爻子孙辰土代 表合适投资的用神，卦中应爻寅木发动生午火，午火带着用神生世，整个有利于世爻的动力 链，涵盖了代表特指的商铺与用神元素，释放出财运与特指者的有利关联性，预兆投资此上 铺的成功趋势
用户13xxx51
上汽是有灵魂的，但给了外人！没有合作的自由。
用户98xxx44
毛线 问界m5原型车 赛力斯sf5的开发团队头头叫马克艾伯哈德 是特斯拉的创始人之一 就是被马斯克踢出局的哪个 技术还是有的
俯钓长流
下面广东ip集体破防！哈哈哈哈
秋天的骑兵
最傻逼的就是上汽哪个陈虹“不能把灵魂给华为”！
清风满重楼
就华为每台收三四万的费用，实际就一个车机和智驾系统，给比亚迪用的话，海豚一台卖你15万你要吗，比亚迪一台利润就那点，每台给华为三四万费用，直接倒闭算了
李961391415
你说张星海有远见？屁，他是没本事。所以，他都听从有能力的人。怎么要求就怎么做。一汽，上汽，广汽。。。。哪个老总不牛逼？哪个老总不是大聪明？哪个老总没有骄傲的灵魂？我宁可国家的公司破产，我也不尿你。你华为不是牛逼吗？在我这，不好使。干两年，我搂够了就回家了，公司会不会破产关我屁事。
用户80xxx67 回复 11-11 14:56
现在纪委很厉害的，想回家没那么容易[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
不妄自菲薄 回复 11-11 11:58
你无所不能！
lihui
免费得华为这么多技术牛人支援，只投入厂房工人，这是最低成本投入最丰厚回报
夜色
赛力斯明年冲击世界五百强。是不是很有意思的一件事？[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
一路顺风 回复 12-18 11:32
只要靠上华为这艘大船的企业，市值 股票基本上都是蹭蹭往上涨。
放长线钓大鱼
一个快倒闭的企业干到市值三千多亿，简直就是躺着把钱赚了
朵朵棉花～千層被
上汽不接下汽了，都是些崇洋媚外的车企，
李晓
天天在瞎比比，不干一点正事
勇闯天涯
宇宙最无耻之人，没有之一[大笑]
一由
华为找上汽合作一起生产汽车，你哪里听来的？只有在上汽发布会上有记者向上汽集团发言人提了这个问题！而且上汽和华为一直有合作的上汽飞凡汽车上面抬头显示功能就是华为的
JJV
其他车企真差劲，还以为自己很厉害，它们能有什么灵魂？之前靠着合资工厂赚了点钱以为是你的能力
wo就是男闺蜜
3年后都是废铁
用户15xxx28
又开始吹了，中国汽车市场唯一高端品牌？比问界高端的多了，一个理想都能和问界各车型对标，怎么就成唯一了？天天靠吹牛皮和yy活着，品牌吹牛皮，粉丝yy，遥遥领先[捂嘴巴]
A洋哥-室内外装修安装
会不会当时恒大汽车要是找华为合作，估计许家印还能撑下去
夜玄
小日本造假几十年啊！拿捏我们
用户16xxx65
中国车质量不行，标准太低，华为是全球一线企业，要求高，
蚂蚁
泼天的富贵啊！
用户51xxx04
皇天不负有心人
用户10xxx15
华为汽车，事故率太高，不怕死就买
义务教育我可正儿八经的读了九年
手机三折叠，汽车四折叠，遥遥领先
淡然一笑 回复 12-20 06:05
你确定你不是正儿八经的吃了九年的屎
义务教育我可正儿八经的读了九年 回复 淡然一笑 12-20 22:06
我吃啥关你屁事
AMX 13 90
日本车省心，但一有毛病就修不好了，德系需要一点技术，自己会维护会非常好用，美系车不折腾好比16缸只有八个转，法系车最好，但不是所有人都会毛笔字一样，用着费事儿。
话世界 回复 11-15 16:50
日本车省心？跑高速最省心！有毛病不是修不好，是不用修！德系和美系是割韭菜，维修太tm贵！法系最大的问题是太小众！开出去很多人都不知道开的是啥车！卖时更tm不保值！
，， 回复 11-28 12:13
对，一出事就死了，多省心
用户10xxx78
你有灵魂，但小偷公司可以把你灵魂偷走
卖女孩儿的小火柴
赛力斯跟华为合作后市值涨了快二十倍，上汽市值跌掉了三分之一。
滟滟
那些企业以为外国灵魂更高贵！！！
用户14xxx61
华为水军老是和国内的掐！也难怪，出不去国只能窝里横！
AI春天
国产高档车不是唯一问界，铁定少不了比亚迪仰望
刘Z0u
继续嗨
用户67xxx26
小康也就是蹭了个华为的名字，哪天不蹭华为了也就完了
用户15xxx18
股票想疯了，老板哭着数钱
sony21cn
问界负面太多，质量不行。
一米八一
我是来看初晓敏的[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
勇闯天涯
大嘴已经没有魂了，就一说大话的小丑
南宁老毛
必胜必胜必胜必胜！
阿波
华为的管理能力也很牛阿
用户79xxx11
对，厂家要有自己的特色，不雷同，消费者才有更多的选择
用户10xxx59
在实力营利面前小黑子无话可说
回头不是岸
没出事之前，问界是华为的！出了事以后，华为只是一个操作系统！
qzuser
换个名字而已，不是所有人都是sz
石山头
花伪过处寸草不生的鼎鼎大名威震江湖，，，但凡还有一点希望的都不敢跟它玩，只有那种啥都不是的快死僵了来者不拒的才会跟它玩，，，
绘紫
名字不改肯定卖不了这个价。
用户98xxx44
赛力斯不是华为改的 赛力斯是很早之前的一个东风小康销售公司总经理为赛力斯进军新能源改的。。。。
用户10xxx84
。。。小康没技术没厂？
用户12xxx47
道理余承东都懂，先给大厂个机会万一成了呢
快乐小丸子
和大闸蟹绑在一起你就值六十一斤，和稻草绑在一起你就只能喂牛。
徘徊
上汽:我们的灵魂要交给美国企业！
用户15xxx55
上汽集团的智己自驾系统已经超越华为的自驾系统了，华为这帮水军还在这里胡吹！
用户18xxx27
奇瑞很快成下一个赛力斯了[得瑟]
愁何日当舞
现在上汽的灵魂好像丢了。请个道士给他招招魂儿。😄😄😄
牛一
实惠就BYD，好看就小米，其他都是杂牌货[爱心]
用户10xxx32
现在塞力斯左脚踢上汽，右脚踢广汽，牛气冲天！
你好
张总是把狗屎捡起来，别人是把狗屎弄掉。
航天彩虹
华为那么牛逼，为什么不造油车试试