不出意外的话，明年电混产品应该是吉利新能源增长的一个大支点。
前两天，雷神EM-i超级电混发布了，强不强？
看一组数据：专用发动机热效率46.5%（全球量产最高），电机系统最高效率92.5%（行业第一），CLTC亏电油耗2.67L。实测下来，综合续航2390.5km，平均百公里油耗2.62L（轿车）。首款搭载雷神EM-i超级电混的吉利银河星舰7，实测百公里亏电油耗3.75L（目前能实现亏电油耗3L级别的紧凑型插混SUV，除了比亚迪，就是吉利）……
对于消费者来说，这些实打实的能耗数据，就是他们购买的核心驱动力。
可能有人会说，在现在的市场中，吉利雷神EM-i的这些技术所带来的能耗表现，或许不具备唯一性，但别忘了，亏电加速性能不衰减、冗余安全专利技术，还有新一代AI带来的更高效的油电体验，都是雷神EM-i的加分项！！
#吉利雷神EM-i超级电混#
