小鹏P7+在巴黎车展发布后，预定已经超过了3万台，最近也是在趁热打铁，不断披露各种细节。前几天就在广州，开了个三电的技术沟通会[666]
提到小鹏就会想到技术，他的智驾和三电都是新能源里的第一梯队。最近周琦天天跟我吹啊，他的MONA电耗有多低[二哈]
那自家的旗舰轿车P7+肯定也不差，这次的目标是做到每度电跑10公里[吃惊]
小鹏的办法有四个，用更先进的压铸工艺，让车身的重量降下来，轻了自然省电。然后是优化风阻，P7+的风阻只有Cd 0.206。当然，最重要的还是三电管理，热管理和动能回收[酷]
总之就一句话，电池总有衰减的时候，但是省电是一辈子的事情[并不简单]
