比亚迪造出一辆整车的利润率非常低,因为它用的是低价占领市场的策略。换句话说它就没

访卉趣事 2024-10-29 23:01:16

比亚迪造出一辆整车的利润率非常低,因为它用的是低价占领市场的策略。换句话说它就没打算在整车制造上赚大钱,那靠什么赚钱呢? 第一,延长给供应商的应付款,举例说明,小米供应商的应付款一般是三到四个月,而比亚迪的供应商应付款延长到九个月,而且给的还是商业承兑。 第二,成立自己的迪链金融公司,供应商想把承兑换成现金,就需要去找迪链公司,迪链公司就要收一笔服务费。 第三,比亚迪汽车的关键零部件供应商都是自家成立的相关配件工厂生产,比如像驱动电机,刀片电池,控制器,驱动系统等等。也就是说,整车制造赚不到大钱,但是相关配件工厂能赚钱。 第四,比亚迪发展到现在开始全产业链发力赚钱了,就连车险比亚迪都自己做了。以前只做汽车相关重要的配件,现在开始全产业链都做了,小到车窗玻璃,按键开关雨刮器都是自产的,感觉它现在越来越不给其他供应商生存空间了。 我觉得比亚迪做全产业链有好有坏,好的是能自己控制成本,提高生产效率和供货周期等。坏的是,供应商的生存空间变小,会遭到反噬。就像当年某讯四面树敌一样,当年别的软件公司做出一款产品,不管是游戏还是其它,某讯会迅速跟进并模仿,靠强大的社交软件的推广,很快就打开市场局面,对手很快招架不住。但是当年3q争执爆发后,某讯才意识到,自己树敌太多不是好事,一改往日做法,由模仿超越挤占对手,变成了入股合作共赢的方式。 我觉得比亚迪不要什么都做,主要配件可以自己做,其他的边角料盈利小的还是给其他供应商一些活路为好。

1 阅读:9426

评论列表

灰狼阿土

灰狼阿土

28
2024-10-29 23:25

还有国家的巨额补贴呢。

学习 回复 12-31 07:47
^ 2022年,比亚迪的净利润为 166亿元人民币,可若是抛开 政府补贴的102亿元,实则净 利润仅54亿元。到了2023 年,净利润虽升至300亿元, 但扣除政府补贴290亿元后, 实际净利润只有10亿元。这种 超低利润水平,很多人在质疑 ③ 能否支撑比亚迪的长期发展?

百分百神圣一击率 回复 12-24 19:02
100亿,你给的吗?

根哥

根哥

18
2024-11-03 07:53

第一条和第三条自相矛盾,所以你是个啥人?

平凡兔 回复 11-29 21:46
感觉说的是,一个自家的。一个是别家的。既然成本不同,那么算起来比亚迪也没有更疼自家孩子。只是别家孩子缺了靠山,过得不好了而已。

用户19xxx53

用户19xxx53

15
2024-11-01 09:12

雷军也是没办法,他的定量小,想要人配合就得给快点。比亚迪那边让你吃一顿顶雷军那边吃十顿,给钱慢也公平。至于比亚迪搞全产业链一开始也是没办法,他家玩电车比特斯拉还早一年,只能自己搓零件。比亚迪不会落到企鹅那个地步,他家才是被抄袭的一方

悪魔小坏

悪魔小坏

12
2024-10-30 19:37

全产业链能保持的下去的前提是,销量要一直保持增长(不能跌那种)。要么就是每个零部件都有自己的核心技术,别人无法轻易模仿,不然一旦销量下降或者某一环节出问题都会整盘崩掉。

不倒翁 回复 11-29 08:53
现在的问题是配件它在模仿别人的,自己搞出来了就踢人家出局

用户85xxx42

用户85xxx42

6
2024-11-02 22:41

一会儿说零部件全自己做,一会儿说只给供应商九个月

用户10xxx72 回复 11-29 17:19
把供应商拖死了就买过来或者挖骨干挖技术,妥妥的商业流氓

深蓝的黑 回复 11-22 12:04
原材料不用供应?

可以

可以

6
2024-11-29 08:18

所以遭受反倾销。

可以 回复 11-29 08:48
低劳动成本的产品,在高工资的国家,所在国是不允许以低价格销售的。当然所在国的老百姓是欢迎的,用高工资买低价格产品,谁不愿意?可高工资由谁来创造?所以低劳动成本的产品在低工资国家销售就能平安无事。

地瓜

地瓜

5
2024-12-20 22:30

😞不是比亚迪不想用供应商,而是供应商模式跟不上比亚迪新技术投实用化的节奏,转换效率太差了,还不如自己干。就比如业内第一个实用的自动调节动能回收与机械刹车比例的刹车系统,供应商能干得了吗?

用户14xxx93

用户14xxx93

4
2024-10-30 16:39

傻不傻零部件80%自产率延长供应商,那不是自己搞自己吗

利利

利利

3
2024-10-30 07:45

原来被割韭菜才是真幸福哦

名满华夏

名满华夏

3
2024-10-31 22:47

图片都不是比亚迪的...

有双

有双

3
2024-11-09 04:56

没买比亚迪

鲫鱼杀手

鲫鱼杀手

3
2024-11-21 11:29

比亚迪大部分零件自己生产,账期长又有什么关系,整车制造欠供应商的钱,也是自己欠自己的钱。

德合

德合

3
2024-12-03 15:59

一个原创起家,一个抄袭起家,这两家有啥可比性啊?

7788

7788

2
2024-11-15 09:09

除了账单长点其他都好做,产品不行给点甜头马上就能过!

用户18xxx89

用户18xxx89

2
2024-12-01 22:13

低价?好像主流的汉,唐系列也不便宜啊,和特斯拉差不多一个价格。

  奚刚

奚刚

2
2024-12-04 09:39

压榨员工

收割机

收割机

2
2024-12-14 13:50

比亚迪可以低利润,但是供货给比亚迪的供应商谁能保证不是代持

0service-Chen

0service-Chen

2
2024-12-20 12:53

华为就是因为以前没有全产业链,芯片制造被卡脖子,手机业务差点黄了,现在补齐了芯片制造。

木鱼

木鱼

2
2024-12-21 15:53

不要拿做软件的案例和做硬件的案例来比较,软件讲究生态,硬件讲究品质和性价比,能比吗?

威远

威远

1
2024-10-31 11:50

降价是企业常用手段,以摆脱资金回笼窘境。

用户89xxx25

用户89xxx25

1
2024-12-04 02:08

比亚迪的底价战略是正确的。

刀锋入骨

刀锋入骨

1
2024-12-21 10:43

供应链上的企业该怎么办呢

百分百神圣一击率

百分百神圣一击率

1
2024-12-24 19:05

垂直整合!只要有原材料,分分钟造出来。卡脖子?芯片都自己造出来。就看你们死不死。

冷情

冷情

1
2024-12-24 21:15

黑心工厂比亚迪

神经蛙

神经蛙

1
2025-01-01 00:48

利润都从自家的供应链转移走了。

访卉趣事

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