#小米SU7Ultra刹车盘就值一辆车#
小米 SU7 Ultra 量产版确实配备了较大尺寸的碳陶瓷制动盘。据雷军透露，其碳陶瓷制动盘的直径是目前跑车制动盘中最大的。具体尺寸为前 430mm×40mm，后 410mm×32mm，最高工作温度超过 1300℃。
碳陶瓷制动盘具有诸多优势，比如能减轻簧下质量，提升操控性能，使车轮的弹跳幅度变小，抓地力更强，意味着在高速行驶或急刹车时，车辆更稳定且更容易控制。此外，它的热导率更低，不易变形，能够提供更稳定的刹车效果，耐磨性也更好，寿命较长，平均使用寿命可达 8 万-12 万公里以上。
然而，碳陶瓷制动盘的制造工艺复杂，材料昂贵，维修和更换成本也相对较高。但这并不意味着其价值能等同于一辆车，这种说法可能是一种夸张的表述，旨在强调该制动盘的高性能和高成本。
小米 SU7 Ultra 量产版将于 10 月 29 日晚 7 点发布，该车除了搭载大尺寸碳陶瓷制动盘外，还具备其他一些亮点，如三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术。不同之处在于，PT 版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车，完全为赛道而生，无法合法上路；而量产版除了拥有巅峰极速赛道体验，还能够合法上路。
