我们都被骗了！购买瓦良格的钱压根不是他付的！2013年，国内著名经济专家邵淳突然爆料，口口声称的爱国商人徐增平，竟然私自挪用用于购买航母的资金，差点让瓦良格落入敌手，直到一个人的出现，才挽救结局 2013年，国内著名经济专家邵淳突然爆料，一桩尘封多年的秘密浮出水面。 事情要从苏联解体之后说起，那时苏联的瓦良格号航母的建造工程只完成了68%，在苏联解体后，成为了乌克兰的财产。 乌克兰无力完成剩下的建造，而又不愿让这艘航母落入俄罗斯手中，因此决定对外出售。然而这一计划很快引发了一场关于资金与利益的复杂博弈。 1995年，乌克兰决定将这艘未完工的航母公开出售，这成为了中国实现航母梦的绝佳机会。 中国迅速决定与乌克兰展开谈判，准备将瓦良格号买回国。 然而由于美国强烈的干预和其他各国的虎视眈眈，整个交易过程困难重重。中央决定借助商业人士之手，出面完成这桩交易。于是，这就牵出了两个重要人物——徐增平和邵淳。 1998年，澳门创律娱乐公司由徐增平牵头参与购买瓦良格号的竞标。徐增平公开表示要将航母改造成一个大型海上综合旅游设施，但实际上，他的背后是为了中国购得这艘航母。 中央军委决定先通过商人的渠道以规避国际压力，但这艘航母的标价高达2000万美元，金额巨大，资金来源成为关键。此时，华夏证券公司董事长邵淳站了出来，承担了这笔巨额费用。据邵淳后来透露，他通过融资来垫付了这2000万美元的款项，完全承担起了风险。 事情并未如想象般顺利，1999年初，徐增平与乌克兰谈妥了初步的购买协议，并支付了保证金。但是，这笔资金并没有完全用于购买航母。 徐增平竟然将其中的一部分资金挪用，用于支付自己购置深水湾道37号豪宅的尾款，这座豪宅总价为2.2亿港元，被称为“港版凡尔赛宫”。当时，徐增平急需资金来完成尾款支付，于是动用了航母的购舰款。 这一操作让整个交易陷入危机，邵淳得知此事后，感到非常愤怒，因为这笔钱本是用于实现国家航母梦想的，他立刻向上级汇报，并启动应急预案。 为了确保交易的顺利进行，中央决定采取紧急措施，控制整个局势，东方汇中投资控股有限公司总经理戴岳被派往处理此事，并要求徐增平将创律公司80%的股权转让给东方汇中公司，以确保航母交易继续进行。 为了避免交易彻底失败，邵淳和戴岳通过多次谈判，最终稳定了局面，并于1999年10月完成了瓦良格号的接收程序，获得了包括船主证在内的全部法律文件。从此，瓦良格号航母才正式归中国所有。 在整个竞标过程中，除了资金问题外，竞标的过程也充满波折，瓦良格号的拍卖消息一经公布，吸引了包括美国、澳大利亚在内的多个国家的参与。 美国以1300万美元的价格开出了一个象征性的报价，之后就没有再进一步出价，他们的目的显然只是为了搅局，不希望中国得到这艘航母。而乌克兰也因受到美国的施压，不得不不断提高条件，甚至在原本谈妥的价格基础上再度坐地起价，这使得整个交易过程一再陷入停滞。 而在这一过程中，邵淳也承受着巨大的压力，为了筹措巨额资金，他冒着巨大的风险违规动用了公司资产，如果最终瓦良格号无法顺利回国，那么他不仅将面临被调查的风险，甚至可能入狱。 然而为了国家的航母梦想，他决定继续坚持下去。在运作过程中，徐增平虽然在初期为竞标做出了努力，但其后期的损公肥私行为让他逐渐失去了信任和控制权。最终，徐增平不得不退出航母的采购事宜，由戴岳和邵淳继续完成整个交易。 瓦良格号的回国之路同样充满艰辛，在通过博斯普鲁斯海峡时，美国依旧没有放弃阻挠，土耳其一度不允许这艘庞然大物通过狭窄的海峡。为了打通这条路，中国方面多次与土耳其进行交涉，并最终缴纳了高额的通行费，才得以通过海峡，进入地中海。 整整一年之后，瓦良格号才最终抵达中国大连港。 2002年3月，瓦良格号到达大连港后，开始了一系列的改造工程，最终成为了中国的第一艘航空母舰辽宁舰。 而这一切的背后，少不了邵淳冒险融资垫付资金，以及戴岳在关键时刻的果断处理。 至于徐增平，虽然在初期参与了竞标和谈判，但他的挪用资金行为和后期的种种问题，使得他最终失去了参与航母计划的资格。
