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长城Hi4Z混动架构今天发布,定位应用面稍微更广一些的“泛越野”,支持解耦四驱,

长城Hi4Z混动架构今天发布,定位应用面稍微更广一些的“泛越野”,支持解耦四驱,没有传动轴结构。动力部分用的是2.0T/3.0T发动机+前后双电机+3DHT组合,可以加92号油是个很实用的特点。

三电部分,新架构使用60度电池,WLTC续航可以做到200km,并且30%~80%电量可以15分钟充满。#汽车资讯# ​​​

评论列表

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落点 2
2024-10-22 20:34
黑了方程豹五半年 竟然来个抄袭作品 真不要脸
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落点 1
2024-10-22 20:33
魏建军说的 解耦电四驱不是硬派越野 [滑稽笑]