#奔驰大G#
硬核越野的标杆，全新奔驰G级&纯电G级&AMG G 63正式亮相。承自经典设计语言在电气化时代下再一次突破极限
2024年10月18日新款梅赛德斯-AMG G 63正式上市，作为改款车型，其性能提升主要体现在以下方面：
外观设计上，新款 AMG G 63 的前脸依旧为 AMG 家族式的直瀑式设计，前包围两侧造型从开放式的蜂窝状修饰改为了页片式装饰件，两边位置设置有雷达单元。同时，在发动机舱盖和后视镜投影区域设置有 AMG 家族徽章。新款 AMG G 63 配备了车顶平台和攀爬梯，其中车顶平台可用于载物以及扩展越野和穿越装备。此外，该车提供专属哑光 Hyper blue 车漆，标配全新设计的20英寸5辐 AMG 轻合金轮辋，还提供20-22英寸的6款不同轮辋设计，其中3款轮辋采用双色设计，1款轮辋采用三色设计。另有全新的碳纤维外观选装组件，深色镀铬格栅、外后视镜罩和车身防护条、后门备胎罩、保险杠和前后下护板均以碳纤维材质包覆。其他组件包括哑光黑色/黑色金属漆备用轮辋，以及前后深色的转向指示灯和车灯。
在越野性能方面，新款 AMG G 63 可选装带主动式液压侧倾稳定功能的 AMG 主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬架，优化了悬架在越野和公路等状况下的表现差异。搭载 AMG 越野组件 PRO 版（AMG Offroad Package PRO）和 AMG 主动式行驶控制悬架后，还可提供两种额外的模式：AMG Traction PRO 能在“岩石”和“沙地”的动态操控选择模式下，四轮根据路面实时控制驱动扭矩，以及选择性地适时制动，由此提供最大牵引力；AMG Active Balance Control 可在所有越野驾驶模式（越野、沙地、岩石）下调节侧倾刚度，包括从低至高共三个挡位，从而在越野驾驶状况下提升车身控制、接地性能和牵引力。
动力系统上，新款 AMG G 63 搭载 AMG 4.0升 V8双涡轮增压发动机，集成 ISG 智能电机和48伏车载电气系统，提供430千瓦（585马力）的最大功率，峰值扭矩高达850牛·米；ISG 电机可额外提供15千瓦（20马力）的功率和200牛·米的扭矩，与动力单元匹配的传动系统为 AMG SPEEDSHIFT 9速变速箱。其0-100公里/小时加速仅需4.3秒，最高车速可达240公里/小时（选装 AMG Performance Package 高性能组件后）。
内饰方面，新款 G 63 配备最新一代 MBUX 智能人机交互系统和多媒体触控显示屏，以及最新一代方向盘。此外，无钥匙进入功能、温控杯架、无线充电板、前排车门扶手加热、MBUX 后排娱乐系统等舒适功能也被引入。新款 G 级还首次提供主动紧急停车辅助系统、基于场景的车速调节系统和车道居中系统。同时，奔驰的“MANUFAKTUR 匠心高定”个性化定制选择的覆盖范围进一步扩展，为外观和内饰提供定制化服务，首次提供 MANUFAKTUR 匠心高定驼绒米色/黑色双色皮革内饰。
用户10xxx22
所有的参数和方程豹5基本一样，27万对270万[抠鼻]