智驾掉队，果然被掀翻在地！上汽恐怕早该料到了，但没料到这一天来的这么快，更没料到这竟然是被友商给忽悠惨的？
同样是对待智能化升级，上汽集团前董事长和比亚迪创始人的看法曾经惊人的相似：
陈虹曾经以“很难接受单一一家供应商”为由，拒绝上汽沦为“躯体”它人成为“灵魂”。王传福也曾扬言“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西，那都是忽悠”。
陈虹和王传福之所以如此强势，又或者自以为是，可能分别自恃上汽连续18年坐着国内产销量第一、自恃比亚亚坐上电动汽车国内老大的位置。
过程中，陈虹可能以为，既然王传福也各种贬低无人驾驶，那么比亚迪想必也不会积极谋求智能化升级。
结果，上汽集团是真拒绝了单一供应商提供智驾方案，一度与最强智驾失之交臂，而比亚迪则像是暗中虚晃一枪：除了曾经官宣与某初创企业成立智能驾驶合资公司，竟然还悄悄地将自家智驾研发团队扩充到4000人。
然后，一觉又睡醒的时候，上汽集团恐怕傻眼了，比亚迪却难免窃喜：今年6月，工信部公布首批“智能互联网汽车准入和上路通行试点”名单的时候，既有国资背景更是产销量最大的上汽乘用车竟然被挡在L3级自动驾驶上路试点范围之外（除了上汽红岩），而比亚迪却依然入围其中。
这意味着什么？在L3级自动驾驶比拼上，上汽集团与比亚迪大概率已提前分出高下。
要知道，上汽过往和当前的产销量很大程度上不是靠电动车在维持，更不是靠智驾拉上来的，比亚迪过往和当前的产销量也不是靠智驾拉上来。既然这样，那问题来了，它们在智驾上分出高下就这么重要么？很遗憾，重要的不是一星半点，重要到成了决定各自产销量乃各自命运的拐点。
原来，比亚迪由此标志性提升了智驾预期，而上汽集团却屡屡向市场传递了智驾利空。
果不其然，智驾掉队，全局掉队。9月份刚过，比亚迪正式取代上汽集团，成为中国产销量最大的汽车集团，而上汽作为中国最大汽车集团的历史突然翻篇了。
所以，这就解释了，为什么就在方程豹8被曝搭载华为乾崑智驾ADS3.0之后，上汽奥迪A5L紧接着也传出了将搭载华为乾崑智驾ADS的消息。
原来，直到这个时候，上汽集团恐怕才反应过来：那些年王传福对无人驾驶的贬低，也很可能是对包括上汽集团在内一众友商的一通忽悠。当上汽集团被忽悠到产销量跟不上趟的时候，比亚迪如今该干嘛可以干嘛了，而上汽集团的惊慌则可能刚刚开始。
用户67xxx26
王说的是根本就不可能有完全无人驾驶，而国家也确定了智能辅助安全系统，而且比亚迪早就是第一梯队，而且全产业整合有着天然的优势，他的技术发布，就看友商的压力。
用户93xxx53 回复 用户67xxx26 10-18 15:39
造谣，图片车辆完好，人怎么死的，吓死的？来个官方通告行不，问界造摇还少吗
用户67xxx26 回复 10-18 13:07
人都死了，还没有？
IC1011
上汽最大败笔就是重用了丢灵魂的掌舵者
用户74xxx88 回复 10-16 12:57
以前上海不可能出现奥迪以外的一汽大众。现在除了跑滴滴的荣威，煞笔才买上汽[抠鼻]
原来昵称可以改啊
世人都知道无人智驾是最终结果，不往那使劲真不是自己的公司？
心空
写的什么，瞎编乱造
用户10xxx05
早已经说过，国内车企，拥抱华为，就是拥抱未来，可有些人偏偏不相信，现在变成饿马要吃回头草。[大笑][大笑][大笑]
贵在给力
知错就改是好事！就怕跟长城一样自己只想躺着赚钱又眼红别人技术比他好！不重视研发整天在网上逼逼赖赖！到最后肯定是一地鸡毛
开拓者的眼光
雷布斯发了新车，忽悠说支架今年进第一梯队，怕明年就开始裁员，小米起步太晚，预期太乐观了！
贵在给力 回复 10-19 12:27
但小米有最牛逼最成功的忽悠老板！
非专业人士来啦 回复 10-18 00:28
个人觉得小米貌似起步晚，但是你要知道，小米的团队好多都是有资深背景的老行业者。 小米只是公司新，设备新。
一出生就以中大奖
当年上汽的智驾给了国外的公司，美曰其名，要守护上汽的灵魂。
珠海冉继红
船夫哥是被问界M9打醒了，在广州车展问界展台，船夫哥是黑着脸下来的，感觉被手下人忽悠了[捂脸哭]
老黄
比亚迪有自己芯片设计制造能力，努力自研智驾系统，再借力华为，估计在未来智驾方便有一席之地。
周平平
王传福那是搞技术出身的人，说话严谨保守些，而不是网上传的不搞智驾。这都区分不开，所以差距大了。
用户10xxx34
上汽舔国外🐔🐔没舔够
用户12xxx31
陈虹功成名就，上汽失败是下任干的事，和我没关系！
姑许城外寒心寺 直把苏州唤许州
现在谁敢说自己的车是无人驾驶？无人自动驾驶（自驾）现阶段就是资本故意误导消费者，新势力车企倒是滑头，把智能辅助驾驶（智驾）吹出花来了。
遥望星空 回复 10-16 17:25
特斯特拉在美国就叫完全自动驾驶
用户10xxx22
原来的合资是吸取对方的先进技术和经验，现在的合资对方，已经变成落后的技术和产业，被淘汰只是时间问题了！[得瑟]
远方的云
丧汽这蠢货企业，一直舔洋人。
老马识图
这些买办企业只会为洋人服务！
用户10xxx69
谁L3一群吹牛逼的货 发出来 到死也只敢L2.9 9循环
除零
无人驾驶的确是扯蛋
ZQLU
一点不知道信息技术的，凑出一篇文章来。
奔跑
现在国内新能源车的智驾情况是，我可以不用，你不能没有！说实话高阶辅助驾驶很多功能很实用，更重要的是可以增加车子的安全性驾驶。至于完全无人驾驶，说句不好听的话，就算市场上推出来了，还是别人先使用二三年后，我才会考虑使用[滑稽笑]
IF YOU
理想问界零跑新势力三巨头
用户10xxx02
在智驾方面，比亚迪落后太多，正在花巨资奋起直追
Mr传奇3
没有了中国人的灵魂，变为洋鬼子的鬼魂为，肯定上气不接下气！
人间正道
上汽难道是要丢“魂”了？[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]
jacky
最强智驾？哪家？遥遥领先华先生，出事了变赛先生？
不要问我
上汽选择在前，人家发言在后。又为自己选择找借口！
我爱m彩票
小鹏没有，小鹏应该就是那个a跟b的公司了
至臻
上汽现在没下气了
用户10xxx00
比亚迪暂时这一款车型用一下华为而已，大车企没人会愿意沦为华为代工厂！上汽是成立合资公司搞智驾自己是大头！别带节奏！
pashedo
自己鼠目寸光决策失误还把锅甩到比亚迪身上。就等着更大的失败吧
lgilu
没到l4，智驾都是小白鼠。现阶段买智驾只能说是帮厂商分摊研发成本
blbl 回复 10-19 09:45
你继续等，过五十年车和飞机一样了你再买
骆驼
没能力就没能力，还怪上别人了
观心
自从把灵云卖咖喱三后！智商堪忧！
用户88xxx11
电车歧视油车，无人驾驶歧视电车。