有工会就不会这样了……
靠体力赚钱的人,永远是最辛苦,赚到手最少的人。 送外卖,大部分是靠体力而已。最初的 8 元一单,纯粹是平台故意亏钱补贴,诱惑大批人员加入送外卖的行业。最终市场成熟了,不割韭菜,难道等它变老吗? 何况前期平台亏损的钱,不应该在韭菜成熟以后弥补回来吗。 所以好好学习吧,用脑力赚钱才是长久之计。
有工会就不会这样了……
靠体力赚钱的人,永远是最辛苦,赚到手最少的人。 送外卖,大部分是靠体力而已。最初的 8 元一单,纯粹是平台故意亏钱补贴,诱惑大批人员加入送外卖的行业。最终市场成熟了,不割韭菜,难道等它变老吗? 何况前期平台亏损的钱,不应该在韭菜成熟以后弥补回来吗。 所以好好学习吧,用脑力赚钱才是长久之计。
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驀
一边享受着廉价劳动产出的福利,一边在那喷廉价劳动力,如果你真的想帮这些骑手的话,你可以以后每次点外卖都打赏5块钱,这样不用工会你也能让他们多收入
枫林天下 回复 10-16 00:50
你这也太会转移矛盾了,平台、商家、骑手、顾客总共四方,现在平台作为资本吃三方,垄断市场收割顾客,压榨商家骑手,到你这成了顾客和骑手之间的问题了。
用户18xxx90 回复 10-16 09:17
为什么要靠顾客增加成本、靠顾客的善心施舍来提升骑手待遇?你觉得可行吗?
粉红色的回忆
现在平台抽店铺2-3块再抽骑手1-2块…除了前期烧了多少多少亿把竞争对手都烧死后,它基本垄断了就可以为所欲为了…没有了竞争后的资本是不会有一点良心的!
用户10xxx12 回复 12-21 12:32
是的,抽到1/3,给钱了排名才可以靠前
用户49xxx84 回复 01-01 13:14
你再烧钱,让大家不要在平台买才是正道。这样送外卖的也不用辛苦
za_zhi
想起特斯拉工厂退出中国的时候遣散费N+2被骂破坏市场[开怀大笑]
醉饮东风 回复 01-10 14:46
N+2是外资最少的吧,一般辞退都是N+5或者2n
岛蛙养殖-用爱发电 回复 01-01 15:18
营销号说什么你信什么,别人造谣你就传谣,然后还TM传错了,外资都是大善人,没见你去?
明镜
什么原因啊?人口太多咯。骑手数量如果少百分之八十,你看平台还会这样恶狠狠压榨不
用户51xxx43 回复 qlm 12-20 18:25
还真是,人家不干活也有救济金。
qlm 回复 12-12 19:15
那你觉得欧美公司福利好,是因为人少,招不到人?
用户11xxx77
公会让每单派送涨价到10元,你小编每天点外卖成本高了,反而不敢点了,最后导致大量失业则么办?
用户51xxx43 回复 10-18 12:08
自己查查底特律,以前的世界汽车之都
牵着刚子去打猎 回复 用户51xxx43 12-20 15:30
汽车和外卖平台是一回事?
用户17xxx06
工会是收费的
孤芳自赏
工会为了维持运营每个月再扣钱,别问我怎么知道[并不简单]
金戈铁马 回复 12-25 22:26
裁员又怎么了?你不会认为大众裁员是因为工会闹的吧?绝大部分企业裁员其实都跟工资无关,而是领导层决策失误,关键方向选错了。还没听哪个大企业是因为工资太高而倒闭。最后,中国企业也裁员,只不过中国大部分都是n+1,但大众最少都是n+6,不是因为他们善良,而是有工会盯着,不得不善良
用户21xxx92 回复 12-21 21:25
我之前公司是福利费,每月30元。每年生日发一提纸巾,一瓶洗衣液。还有公司聚餐,活动啥的,都从福利费(工会主席管理)支出。
晟庵篆刻
所以不要说什么人口老龄化,劳动力还是过剩了,生得越多劳动力越廉价
特異型拿破崙 回复 01-08 13:57
所以网上那堆说自己不生的,我都非常支持,对他好对大家也好[开怀大笑]
用户14xxx54
我点外卖配送费是4.5啊,远一点的6块
用户14xxx54 回复 11-11 01:31
没办法的,店租就被房东啃了一口,要是单价再被美团啃一口不涨点价估计很快就倒闭了,我东莞这边也差不多,20块的烧鹅饭,用美团都得23了
用户49xxx84 回复 用户14xxx54 01-01 13:18
店不上线外卖不就好了
渊求行
还是人太多!人少了就没那么卷了
用户17xxx72 回复 01-02 13:18
关人多人少p事,典型的被西方国家洗脑了。解放前没那么多人吧,饭都没得吃,给你几斗粮你能干一年,卷不卷?最主要是要产业升级,才能吃到产业链的大部分利润,我们普通人才有好日子过。当然,说到这里你又会说光刻机,航母关我月薪三千什么事了[doge]
用户65xxx27 回复 12-31 09:09
IP正确
用户16xxx14
不要怪任何人,全是底层自己卷的后果,好比一个青壮年专业跑外卖每个月起码要6000才能到自己的预期收入,50-60岁的也加入进来他们只要3-4000就满足了,再加上一些下班后兼职的,一晚上跑个四五十块都很开心,这种情况下以后的单价只会越来越低
十三
决定一个行业薪资的是门槛,比如环卫,四肢健全都能做,所以它的工资注定不高,比如快递,快递也减过工资,怎么没人替快递员打抱不平,因为累,工作强度高,愿意干的人不多,所以快递能保证1w+的工资,低了没人干,说回外卖降薪,并不是平台欺压骑手,而是新行业红利耗尽,降回正常的薪资水平,
大梦伤身
你以为工会会给你谋福利,实际上就是大型贩卖人力资源的机构罢了,把自己的权益寄托在别人身上,期盼着别人会无私的为你的利益东奔西走,是不是太幼稚了
醉卧沙场君莫笑
慷他人之慨,你点过没?打赏过没?就算没有,出去吃过饭没?有没有觉得一份快餐太便宜了,完要给老板多几块钱!?
左耳
UC精神资本家不少,现在的问题是资本在中间抽头太多,商家和骑手无利可图,只能压低服务和菜品质量,应该要加强监管,对垄断行为严厉打击,让他们吐出部分利润。
乐子
单价下降是必然,毕竟美团又不做生产,一份饭从餐馆都消费中间多收两次钱。餐馆要挣钱 美团要挣钱,跑腿也要挣钱,消费者难道全部买单?
用户50xxx80
平台挣的盆满钵满
秋叶
美团的平均客单价就11块钱,让骑手工资低的不是平台,是那些十几块钱就去点外卖的打工人,你点个12块钱的饭,指望骑手拿8块,现实吗?
五保户预备役 回复 11-17 17:31
既然存在十几块钱的餐,顾客点它难道不合理吗?就像你工作嫌弃工资低,不敢去找公司谈涨工资,而去骂顾客为什么每次消费怎么低,你也可以不接待啊!凭什么顾客消费了还要被你说
五保户预备役 回复 01-01 14:22
那关我顾客什么事,我正常下单,配送费多少是商家平台和骑手分配的问题,你嫌弃低,你让平台每单加五块钱配送费啊!我觉得配送费高就选择不买,就像汽车销售员,你卖一辆五菱面包车可能才得几百几千的提成,你觉得少了,你不去找老板谈,你来说顾客买的车便宜,导致你收入低,你那来的脸,你要不让老板每辆车提价几千块钱给你当提成,顾客觉得你卖得贵,不在你这买,去其他车行买,要不你做豪车的销售员,一单提成几万十几万,你去啊!
博乐
主要还是人口较多,大家都要工作生存下去,所以资本可以肆意贬低劳动力,现在出生率低,最担心的还是资本,因为压榨不了
Domi
我记得15年上海徐汇梅陇,有个骑手一个月跑了1500单,扣税之后到手16000多一点
用户51xxx43 回复 12-20 18:27
你也知道是15年
用户10xxx12 回复 12-21 12:37
25年 只能8000
tb0118804_88
什么都想靠别人给你,有些东西想要自己争取,自觉害怕当出头鸟总想着让别人扛雷自己吃好处。
冰冷黑暗的张老三
你们都不去做,估计现在十几块一单
小龟喝稀饭
因为人多
第十维度
有合适的工作,大家会去跑外卖?还工会呢,谁先给这些人一口饭吧。不得不说,至少外卖快递提供了就业岗位,这才是社会稳定的基础
大家不要喷直接干
因为社会在进步,人类在发展
木子
一个订单美团比商家都挣钱,所以我不用美团
小楼夜听雨
不是美团没底线,是发现大厂底线更低,让美团找到了优越感,觉得自己还有挖掘潜力的空间
用户54xxx09
因为人太多了
美滋滋
不服憋着吧,感谢美团提供这么多就业岗位,要不然几百万人做什么呢[开怀大笑]
xiong
这话说的,马云一天赚多少钱为什么你不做马云?
用户13xxx90
工会呢?
用户91xxx42
[并不简单]前天先从家里打车到一个地方,出租车打表13块,后面回家想方便,因为等出租时间不稳定就打了滴滴,结果到家16
今夕何夕
美团滴滴哪个没被罚过
木刀
14亿人口数量,还怕没人干活儿?
绅士
因为活不下去的人太多了,与其说为什么美团这样都有人看,不如看看其他行业都什么样了,要么没岗位,要么还不如美团,要么就是没有技术的人干不了,所以导致美团从不缺人
莫问天 回复 10-31 14:46
没有那么多为什么,就一点,美团自由。公司或工厂都有各种规章制度。现在年轻人懒散惯,不习惯这些。动不动就一句大不了跑外卖。美团没这些限制,只要是健康好手好脚人不痴傻的通通都要。
九幽阴冥
《你不干有的是人干》
没教养的咖啡牛
和工会没关系,那是因为当时骑手少,你要是每年考试,政审,只招4w骑手,单价15起步。现在一天入职的都不止4w
岩树
资本逐利的本性难道能改?
碎片人米莉亚姆
按距离来的一公里1块钱
薙的追随
你对工会有误解
何爽
只是想活下去
Unique介
再过二十年就好了。
浪花
那得全面提升才行,进厂一个月才多少钱
又大又壮
搞不好收那3元保险费的保险公司的大股东是美团呢!
麻烦
因为没有门槛,比如英语不过4级(这个是大众最好理解的了)不让入行,单子价格立马会涨上来
阅悦
人口太多多多多了是所有问题的根本原因
007
卷王再多一点啊😏
火光冲天重剑无锋
以前跑滴滴,3快多一公里,还有各种补贴奖励,后来变两块,直到今年的一块多,还是那么多人跑,不知道这些人怎么想的
呵呵
因为中国人喜欢廉价的商品,劳动力也是一种商品,所以劳动力廉价没毛病
有志者,事竟成。
所以别以为不设工会是好事,实际上从长远来看得不偿失
tb46172961
美团什么时候有8元一单
又是一条小罗非
准入门槛低的行业,永远不会缺人。
用户99xxx82
🐂🍺
zgrm1214
企业愿意付出的用人成本是有限的,把劳动力价格推高后,一部分人会得到较高的工资,其他人就失业了。美国的制造业回流计划受挫,工会就是一大障碍。
用户66xxx53 回复 10-21 17:51
5000能请人,你做老板会花10000去请人?
哎呦哒
工会忙着给外国人要工资
喷沙雕专用账号
物以稀为贵
镜子
中国人走到哪儿卷到哪儿!
有趣的沙雕
公会不是氪金游戏里才有的吗?[得瑟]
黑子的芭比
工会都要收钱的,就像欧美的医疗,每个人都是要交保险的[并不简单]
一口闷可乐吧少年
你去看看云南边境那些拿边民证的缅甸劳工就知道什么叫廉价劳动力了
雨之佳华.
人太多了,你不干,有的是人干。
再来
美团绕开工会,所有骑手都是注册个体工商户,与个体老板合作,不存在劳动关系,资本家又一伟大发明
有一说一
一个道理,霉国以前餐厅洗盘子都三四十美元一小时,现在十几美元一小时。而且还不愁招不到人
用户21xxx10
以后的自己孩子,工资低。。也是你自己当年拼命压工价,搞出来的
房梁上的冬瓜
卷的渣渣太多了!做计件工作的都不怕长期一起工作的,就怕说缺钱来挣过年钱的,这样说的无论年龄多少家庭多苦能坚持做几个月的都是畜生,因为它们就是来砍单价的,用牲口的意志超长的时间干出远超他人的工资,还连续几个月,然后就降单价了它们跑了
小安妮
最低见过1.9的啊[抠鼻]
joker
已经到2.8了
用户10xxx87
朴朴2.5元一单
天涯
所有的福利,都只是前期的鱼饵😃
烟波钓客
真的搞不懂那些整天点外卖的是有多懒,还他么整天骂天骂地,都懒得点外卖了还那么多事
月下狂想曲
整个行情都这样,以前3000块的工,现在1000块都抢着干,你不干饭都没得吃
南小鹿
我这边十几块钱的焖面,用美团外卖至少二十多啊!
苏格拉没哲理
其实一块钱就够了,一块钱也有人送,像单王一单一块,一天也能挣三百多
用户10xxx42
现在人太多了,又找不到工作,为了混温饱迫不得已。
用户10xxx69
现在是25%,还不包括配送费,10块钱店家落2.5元
用户49xxx84
其实我觉得该取缔送外卖这个行业,妈的。开着电动车串来串去
人家山多财多
人口还是太多了
用户49xxx84
自己给钱的时候又不想多给,外卖有个打赏骑手的功能的。每次点打赏1000元。单价就不会低了
aqaq
不单单是美团原因,还有外卖店和外卖员自身原因,所谓的劣币驱逐良币~
用户16xxx02
因为没有门槛没有技能
排骨菌
工会?
三无
如此压榨外卖员,这样的企业不是好企业
今生无爱
能买养老保险了?
没事偷着乐
没别的出路,都挤这个赛道来了!现在没事带趟顺风车的,跑腿多了去了!再这样下去,怕是后面2块钱一单,一块钱一单都有人接!
_亲爱的凡夫俗子
工会也不是万能的。。美国工会这次怼波音结果工人都没工作了。。
gold
工会组织看电影吗
角度讲都简单
智商堪忧
假行僧 。
滴滴还不是一样
emmmmmm
现在一个外卖普遍20多,给了骑手8块,平台抽一点,商家也还要挣,那顾客到手的东西多少钱呢[笑着哭],还点个毛的外卖啊,也只能割骑手啊
乌克兰电竞宙斯
有工会呀[滑稽笑]
棚友
生活不易
斟一杯过眼尘嚣
确实不合适,但是说的有点故意搞噱头,3块钱是每天3块钱,3.8一单你不可能每天只跑一单
NOKIA
资本家根本没有底线
有雄出没
不吃外卖不就行了
用户14xxx07
我这里2.2元一单,两公里内的起步价[开怀大笑]
三千
主要是别人前期砸的是投入啊,
凌阳履冰
保险一天3块跟3块8一单,有什么必然联系吗?
用户61xxx10
外国工会也不是什么好鸟
不明真相的吃瓜群众
还是人多了 在少一半 就不会出现这种问题
且听疯吟
人家才精呢,不签合同,不算工人
阿钦公加
每单不涨价的前提下,国家强制不低于5元给外卖员,否则就把王兴拉出来枪毙,还有人敢顶风作案的就是跟王兴有仇的[哭笑不得]