仰望U8的车队

光看这数量，来参加的车主也不少

仰望U8在我们这样的小城市里

销量都还是可以的

想起去年方程豹的人闲聊的时候跟我说

他们在这边卖得还没仰望好（降价、和腾势合并且扩充经销商之前）

这话我是信的

因为我在路上见到仰望的次数

的确要比豹5+腾势N7/N8要多…

（降价之后见到豹5的次数稍微多了一些）

进一步说明腾豹位置有点尴尬

技术强吗？同级别来说算强

但是话题足够多吗？也没有

至少没有仰望那么有关注度

像比亚迪这样强调“技术”的品牌，车主群体容易变成两极分化。

要么就是便宜、省油、性价比。在这部分人群里，“更好的技术”是加分项，但不一定是刚需；

要么就是顶级，话题度高。在这部分人群中，“话题度高到能出圈的技术”带来的是身份地位谈资等等。

至于三四十万这个价位区间

其实更看重的是对品牌的身份认同感

在这个价格区间卖的好的车，光靠技术是不够的，品牌基本都要有可以讲的故事

这方面是腾豹想要站稳脚跟需要考虑的事情

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